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颜值高空间大,DSG双离合让一汽-大众速腾更省油

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  紧凑级轿车一直以来都是很多消费者的最爱,因为他的经济性是最高的,对于这些消费者来说,经济性之外的东西都不那么重要了,但是全新一代速腾却在这个基础上,加强了各方面的表现,DSG的存在,更是让整车更省油。
  
  全新一代速腾最引以为傲的应当就是销量,A+级细分市场的标杆车型速腾,全年销量近31万辆,连续八年蝉联细分市场第一名。
它的造型设计时尚大气,采用了全新的家族式设计语言,六边形的进气格栅相比于老款变得更大了,与车头大灯相连变相性的拉宽了视觉宽度,而中网进气格栅内部也使用了镀铬装饰条进行横穿,车身侧面比例均匀,从车头贯穿至车尾,运动感十足,尾部方面的琴键式分层设计,将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配,带来强烈的横向延展视觉效果,并与前脸设计元素交相辉映;张力十足的鸭尾造型尾翼,与整车的风格相辅相成。
  得益于全新的MQB A2平台高度灵活的可拓展性,全新一代速腾Long-Wheelbase拥有着媲美B级车的车身尺寸,长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距长至2731mm,让车内空间进一步优化,前后排都有充足舒适的乘坐空间,带来更加贴心宽敞的舒适体验。
  与此同时,车内还布置有19处储物空间,物品随手可放,稍大或稍多的物品都可轻松放得下,非常实用方便。此外,全新一代速腾Long-Wheelbase的后备箱容积扩大至553L,开口宽且低,日常使用非常便捷,支持后排座椅放倒,灵活调节,完全满足日常家用需求。   
  全新一代速腾仍然采用了大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,搭载EA211涡轮增压发动机,共有280TSI(1.4T)和200TSI(1.2T)两种动力总成。得益于其设计,双离合器变速箱DSG? 比自动变 速箱的工作效率更高。相比较而言,自动变速箱 变矩器始终在不断工作中,而双离合器变速箱DSG? 的离合器在发动机怠速运转时则会分离,这样可以节省燃料。鉴于其效率高、重量轻以及 控制智能化,双离合器变速箱 DSG? 的油耗与手 动变速箱大体相同,甚至更低。
  作为一汽大众的明星车,全新一代速腾很好的展示出了一汽大众均衡的特点,但是他的特点却是强大的均衡,几乎可以说是给我们一种越级别的感受,DSG让这辆车操控性更好也更省油,相当的优秀。
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