前面的话:
有幸成为飞歌X1第一批内测用户,已使用一年有余,从反编译系统应用到修改定制固件,只有一个目的:物尽其用!我的原则:不改动原车音响,充分挖掘X1潜能。万幸,在一个倔强的HIFI发烧友坚持不懈的折腾和调校下,飞歌X1没有让我失望,尽管硬件配置目前并不硬核,系统还停留在32位安卓6.0…
这是我目前使用的基于官方最新V2.0.9修改定制版固件,无论固件版本,音效的设置方法大同小异。
【设置第一步】
飞歌X1设置-功放调节
请保持默认!如果你改过音响加了功放,通道模式请选择:前级输出模式。否则别改动~~~
增益设置也别动,开启高功率模式需要密码,除非你更换了超50W大功率喇叭,根据厂家安全提示:需要另购外接专用电源线,忠告:别长时间轻易尝试~~~
【设置第二步】
打开系统应用:音效,
喇叭模式请选择四通道,如果你外接了低音炮,选择六通道,本帖不讨论。
扬声器音量我习惯后排加大5DB,四通道模式重低音设置无效哈。
时间校准别动!否则声场会倾斜,请别迷信“皇帝位”,你一定要动,请记住默认值先~~~
@高低通滤波@是设置重点,请按下图分别设置前排和后排:
是不是看的有些晕乎,喝口茶,继续~~
有幸成为飞歌X1第一批内测用户,已使用一年有余,从反编译系统应用到修改定制固件,只有一个目的:物尽其用!我的原则:不改动原车音响,充分挖掘X1潜能。万幸,在一个倔强的HIFI发烧友坚持不懈的折腾和调校下,飞歌X1没有让我失望,尽管硬件配置目前并不硬核,系统还停留在32位安卓6.0…
这是我目前使用的基于官方最新V2.0.9修改定制版固件,无论固件版本,音效的设置方法大同小异。
【设置第一步】
飞歌X1设置-功放调节
请保持默认!如果你改过音响加了功放,通道模式请选择:前级输出模式。否则别改动~~~
增益设置也别动,开启高功率模式需要密码,除非你更换了超50W大功率喇叭,根据厂家安全提示:需要另购外接专用电源线,忠告:别长时间轻易尝试~~~
【设置第二步】
打开系统应用:音效,
喇叭模式请选择四通道,如果你外接了低音炮,选择六通道,本帖不讨论。
扬声器音量我习惯后排加大5DB,四通道模式重低音设置无效哈。
时间校准别动!否则声场会倾斜,请别迷信“皇帝位”,你一定要动,请记住默认值先~~~
@高低通滤波@是设置重点,请按下图分别设置前排和后排:
是不是看的有些晕乎,喝口茶,继续~~