对于汽车而言，其是每个不同的阶段，都需要按时保养，那么对于汽车而言，其每个阶段的保养需要注意哪些方面呢？
爱车1岁前
此时的爱车就跟人青年时一样，是一张白纸，正是需要培养雕琢的时期。因此这个时候要注意按时进行常规保养，从而让爱车打下好基础，练好身体素质，这样以后出问题的可能性就大大降低。
爱车1-3岁时
此时的爱车各方面都是最佳状态，只是平时要注意一些常规保养项目，比如换机油机滤等。另外平时开车时要特别注意检查车况，养成一个随时检查车况的好习惯，常规检查项目包括轮胎、刹车系统、发动机、底盘等。
爱车3-5岁时
此时的爱车可以说是处于而立之年，各方面已经达到了最巅峰。但要注意检查刹车片、燃油泵、减震器等，发现问题要及时进行修理，不要落下什么“病根”，因为过了这个阶段车辆就开始走下坡路了。
爱车6-10岁时
此时的爱车已经步入不惑之年，渐渐的开始力不从心。小病不断大病常有，尤其是汽车的空调、车漆、动力系统等问题比较突出。车辆的动力性能严重下降，一般是由于油路系统被污染造成的，应该按时清理发动机、更换机油等。此时的车就跟中年人一样，要定期进行体检，有病了不要硬扛着，及时去修理厂进行养护，为了能继续它的职业生涯。
爱车10-15岁时
此时的爱车已经到了步履蹒跚的年纪，由于我国对非营运轿车已经取消了强制报废政策，但是此时开这样的“老年车”上路还是要小心为妙，开着它就别追求速度与激情了。毕竟它已经陪你走过了一生，往后余生还是对它好一些吧。
爱车15岁以上时
2013年5月1日出台的私家车强制报废规定，15年以上的车辆需要半年检测一次，连续3次未通过检测的要进行强制报废。另外新规规定，行驶60万公里的旧车要进行引导报废。
爱车1岁前
此时的爱车就跟人青年时一样，是一张白纸，正是需要培养雕琢的时期。因此这个时候要注意按时进行常规保养，从而让爱车打下好基础，练好身体素质，这样以后出问题的可能性就大大降低。
爱车1-3岁时
此时的爱车各方面都是最佳状态，只是平时要注意一些常规保养项目，比如换机油机滤等。另外平时开车时要特别注意检查车况，养成一个随时检查车况的好习惯，常规检查项目包括轮胎、刹车系统、发动机、底盘等。
爱车3-5岁时
此时的爱车可以说是处于而立之年，各方面已经达到了最巅峰。但要注意检查刹车片、燃油泵、减震器等，发现问题要及时进行修理，不要落下什么“病根”，因为过了这个阶段车辆就开始走下坡路了。
爱车6-10岁时
此时的爱车已经步入不惑之年，渐渐的开始力不从心。小病不断大病常有，尤其是汽车的空调、车漆、动力系统等问题比较突出。车辆的动力性能严重下降，一般是由于油路系统被污染造成的，应该按时清理发动机、更换机油等。此时的车就跟中年人一样，要定期进行体检，有病了不要硬扛着，及时去修理厂进行养护，为了能继续它的职业生涯。
爱车10-15岁时
此时的爱车已经到了步履蹒跚的年纪，由于我国对非营运轿车已经取消了强制报废政策，但是此时开这样的“老年车”上路还是要小心为妙，开着它就别追求速度与激情了。毕竟它已经陪你走过了一生，往后余生还是对它好一些吧。
爱车15岁以上时
2013年5月1日出台的私家车强制报废规定，15年以上的车辆需要半年检测一次，连续3次未通过检测的要进行强制报废。另外新规规定，行驶60万公里的旧车要进行引导报废。
