对于那些经常关注B级车的消费者来说,新迈腾和凯美瑞这两款车,一定是他们非常熟悉的两款车型,作为B级车市场比较优质的两款车型,这两款车确实经常被人拿出来比较,但是不可否认的是,德系车在很多方面的优势是很明显的,比如新迈腾的变速箱和空间方面,发挥确实更出色。 
外观设计科技感强 在外观方面,新迈腾整个采用了一汽-大众家族旗下最新的设计风格,前脸部分采用了六边形的前进气格栅,搭配雨点阵列式中网设计,整体在视觉上显得沉稳又优雅,整体辨识度特别高。除此之外,前大灯部分采用了更加大气的矩阵式LED大灯造型设计,以及全新造型的LED日间行车灯设计,整体造型更具有科技感。 尾部,新迈腾则采用了特别独特的液晶数字尾灯造型,整个尾灯的设计,看起来很有科技感,很是符合当下职场精英对于商务轿车的审美要求。 拥有强大的产品实力 目前的新迈腾,已经全系满足了国六排放标准,并且提供了多款车型给大家自由选择,非常亲民的价格也让很多人感到欣喜,也从中感受到了一汽-大众的巨大诚意。 并且,新迈腾的推出,也进一步的增加了一汽-大众新一代轿车家族的产品阵容,也全面的提高了一汽-大众轿车家族品牌的影响力。 凭借多方面领先同级的强大产品力,还有高品质高质量的新迈腾,将会携手同样富有开拓精神的新中产阶层共同踏上新征途,并在不断的突破及挑战中达到全新的人生境界,这才是一汽-大众赋予新迈腾的壮志雄心。 动力配置对比 新迈腾提供1.4T和2.0T两种动力配置,此中1.4T发动机的扭矩为250牛·米,2.0T低功率发动机的扭矩为320牛·米,2.0T高功率发动机的扭矩为350牛·米,而凯美瑞配有2.0L、2.5L两种动力组合可选,此中2.0L的发动机,扭矩为210牛·米,2.5L的发动机扭矩为250牛·米,从动力配置来看两款车都有多种选择,然则整体来看新迈腾的动力更加强劲。 传动方面,新迈腾匹配的是变速箱,起步快,而凯美瑞匹配的是CVT/AT变速箱,起步慢,对两款车整体动力总成来讲,新迈腾更加符合我的期待。
从各个方面的对比来说,新迈腾都有着不小的优势,这可以说是一汽-大众的强大实力所形成的局面,让这款新迈腾的各个方面尤其是变速箱方面,不仅实力强大,更是十分让人信赖,非常出色。

外观设计科技感强 在外观方面,新迈腾整个采用了一汽-大众家族旗下最新的设计风格,前脸部分采用了六边形的前进气格栅,搭配雨点阵列式中网设计,整体在视觉上显得沉稳又优雅,整体辨识度特别高。除此之外,前大灯部分采用了更加大气的矩阵式LED大灯造型设计,以及全新造型的LED日间行车灯设计,整体造型更具有科技感。 尾部,新迈腾则采用了特别独特的液晶数字尾灯造型,整个尾灯的设计,看起来很有科技感,很是符合当下职场精英对于商务轿车的审美要求。 拥有强大的产品实力 目前的新迈腾,已经全系满足了国六排放标准,并且提供了多款车型给大家自由选择,非常亲民的价格也让很多人感到欣喜,也从中感受到了一汽-大众的巨大诚意。 并且,新迈腾的推出,也进一步的增加了一汽-大众新一代轿车家族的产品阵容,也全面的提高了一汽-大众轿车家族品牌的影响力。 凭借多方面领先同级的强大产品力,还有高品质高质量的新迈腾,将会携手同样富有开拓精神的新中产阶层共同踏上新征途,并在不断的突破及挑战中达到全新的人生境界,这才是一汽-大众赋予新迈腾的壮志雄心。 动力配置对比 新迈腾提供1.4T和2.0T两种动力配置,此中1.4T发动机的扭矩为250牛·米,2.0T低功率发动机的扭矩为320牛·米,2.0T高功率发动机的扭矩为350牛·米,而凯美瑞配有2.0L、2.5L两种动力组合可选,此中2.0L的发动机,扭矩为210牛·米,2.5L的发动机扭矩为250牛·米,从动力配置来看两款车都有多种选择,然则整体来看新迈腾的动力更加强劲。 传动方面,新迈腾匹配的是变速箱,起步快,而凯美瑞匹配的是CVT/AT变速箱,起步慢,对两款车整体动力总成来讲,新迈腾更加符合我的期待。

从各个方面的对比来说,新迈腾都有着不小的优势,这可以说是一汽-大众的强大实力所形成的局面,让这款新迈腾的各个方面尤其是变速箱方面,不仅实力强大,更是十分让人信赖,非常出色。