用的是直径1mm，高1.5mm的磁铁

打开效果是这样

这个好 就是操作起来精度要求也太高了吧

上下各粘两个，剩下的就是塑料，这样会不会更简便一些？

改过不少活动门，考虑过这种方案，不过没有实践过。
其实铰链穿铜丝做多了也不麻烦，主要问题是有些结构不得不破坏外观，比如这个983拖头用铰链就要比实车多出一块东西了。
磁吸也有几个问题，比如磁铁和模型的接触面积小牢固程度存疑，不同的铰链要用不同规格的磁铁买起来很麻烦，这两个还算好解决。最大的隐患是上色怎么处理，连门一起上色油漆会不会渗到磁铁缝隙，分开上色漆膜厚度会不会导致装不上。
其实这些问题也只有试过才能知道，之前我因为都是代工、改磁吸不可逆万一不行没法交差所以没敢弄，期待楼主进一步的实践结果。

这个不错，尤其是这种小地方不方便打孔传丝的

我改过一些车门，美系车门中间不要切割，只切割4个即可，2个固定，2个吸在上边，可开可拆，俄系车门用需要自制合页，穿铜丝固定上下任意一面，可开可拆

太麻烦了，有种东西叫作 蜻蜓胶 你搜索了解一下

开多了会掉漆，磁铁挂漆不牢固

这个思路真不错！

磁铁容易脱落……

淘宝搜弹性触点

得不偿失 这样改会失真