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背景
1939年9月1日，波兰遭到纳粹德国入侵后，英国、法国与之签订协议，抵抗纳粹德国。然而英法两国实则宣而不战，并不派兵行动，形成了假战的局面。英国海军大臣温斯顿·丘吉尔主战，而首相内维尔·张伯伦主战静观其变。[1]英法双方都希望德国在法国一侧开辟新的一条战线，以避免在波兰陷入第一次世界大战时的堑壕战。[1]
二战开始后，挪威动员了部分挪威皇家陆军和两艘挪威皇家海军舰艇。挪威皇家陆军航空兵（英语：Norwegian Army Air Service）和挪威皇家海军航空兵（英语：Royal Norwegian Navy Air Service）应召保卫国家的中立。然而，德军的潜艇先是在挪威水域击沉了英军舰艇，随后双方的飞行器开始不断侵犯挪威领空。[2]此外，开战后，英国施压挪威提供海军雇佣舰艇，因为英国自身极度需要海军舰艇。9月25日-11月20日期间的谈判中，挪威最终同意提供150艘液货船以及总计吨位450,000 吨的船只。挪威政府担心如果不向英国妥协，挪威的海上运输补给线可能被切断。[3]
1939年9月1日，波兰遭到纳粹德国入侵后，英国、法国与之签订协议，抵抗纳粹德国。然而英法两国实则宣而不战，并不派兵行动，形成了假战的局面。英国海军大臣温斯顿·丘吉尔主战，而首相内维尔·张伯伦主战静观其变。[1]英法双方都希望德国在法国一侧开辟新的一条战线，以避免在波兰陷入第一次世界大战时的堑壕战。[1]
二战开始后，挪威动员了部分挪威皇家陆军和两艘挪威皇家海军舰艇。挪威皇家陆军航空兵（英语：Norwegian Army Air Service）和挪威皇家海军航空兵（英语：Royal Norwegian Navy Air Service）应召保卫国家的中立。然而，德军的潜艇先是在挪威水域击沉了英军舰艇，随后双方的飞行器开始不断侵犯挪威领空。[2]此外，开战后，英国施压挪威提供海军雇佣舰艇，因为英国自身极度需要海军舰艇。9月25日-11月20日期间的谈判中，挪威最终同意提供150艘液货船以及总计吨位450,000 吨的船只。挪威政府担心如果不向英国妥协，挪威的海上运输补给线可能被切断。[3]
挪威的战略地位编辑
德国亟需的瑞典出产的大量铁矿主要透过挪威的纳尔维克出口，而这条航运线在波罗的海冬季冰封时是不可取代的。[4]纳尔维克也是英军控制波罗的海的“凯瑟琳”行动计划（英语：Operation Catherine）的关键地点。[5]此外，德军海军将领埃里希·雷德尔在1939年指出，一旦英国在挪威掌握战机，便可以攻占整个斯堪的纳维亚，随后将通过卑尔根、纳尔维克、特隆赫姆等北海港口中驻扎的英国皇家海军威胁到整个纳粹德国海军，使得后者哪怕在近岸的波罗的海也受到英国的直接威胁。
占领挪威也是大西洋海战中的重要一环，否则德国的对英国封锁策略将出现重大的漏洞。[6]挪威的港口可以使得德国更有效地打击盟军。[7]挪威的空军基地可以使德国的空中力量直达北大西洋，U型潜艇与水面舰艇也可以借之穿过英国封锁。
德国亟需的瑞典出产的大量铁矿主要透过挪威的纳尔维克出口，而这条航运线在波罗的海冬季冰封时是不可取代的。[4]纳尔维克也是英军控制波罗的海的“凯瑟琳”行动计划（英语：Operation Catherine）的关键地点。[5]此外，德军海军将领埃里希·雷德尔在1939年指出，一旦英国在挪威掌握战机，便可以攻占整个斯堪的纳维亚，随后将通过卑尔根、纳尔维克、特隆赫姆等北海港口中驻扎的英国皇家海军威胁到整个纳粹德国海军，使得后者哪怕在近岸的波罗的海也受到英国的直接威胁。
占领挪威也是大西洋海战中的重要一环，否则德国的对英国封锁策略将出现重大的漏洞。[6]挪威的港口可以使得德国更有效地打击盟军。[7]挪威的空军基地可以使德国的空中力量直达北大西洋，U型潜艇与水面舰艇也可以借之穿过英国封锁。
战役起因
挪威地处北欧斯堪的纳维亚半岛的西北部，东邻瑞典，北邻巴伦支海，西濒挪威海，南濒北海，海岸线长二万一千公里，西海岸多天然良港。战略地位非常重要。
瑞典矿物资源中以铁矿最丰富，已探明铁矿砂储量达三十六点五亿吨，居欧洲第三位，铁矿主要分布在北部高纬度的拉普兰〔Lappland〕地区，四分之三都集中在基律纳和耶利瓦勒〔Gallivare〕地区。
这种铁矿含铁率高达60%～70%，是生产高品质钢的最关键的原料。一直到今天，瑞典也都是欧洲最大的铁矿砂出口国。
二战爆发的第一年，纳粹德国年消耗的一千五百万吨铁矿砂中，有一千一百万吨要从瑞典进口。在天气暖和的月份里，铁矿砂还可以从瑞典北部经波的尼亚湾越过波罗的海〔Baltic〕运到德国。即使在战时，这条路也不会发生问题，因为波罗的海已经有效地被封锁起来，英国的潜艇和舰只无从进入。但是到了冬天，波的尼亚湾封冻，船只无法通航，瑞典的铁矿砂只能由铁路运到离拉普兰最近的挪威纳尔维克港，然后再海运到德国。整个航线都是沿挪威西海岸从北到南，极易受英军的攻击。所以德军占领挪威后不仅能保障铁矿砂运输的安全，还可以控制北海地区的航运。
挪威地处北欧斯堪的纳维亚半岛的西北部，东邻瑞典，北邻巴伦支海，西濒挪威海，南濒北海，海岸线长二万一千公里，西海岸多天然良港。战略地位非常重要。
瑞典矿物资源中以铁矿最丰富，已探明铁矿砂储量达三十六点五亿吨，居欧洲第三位，铁矿主要分布在北部高纬度的拉普兰〔Lappland〕地区，四分之三都集中在基律纳和耶利瓦勒〔Gallivare〕地区。
这种铁矿含铁率高达60%～70%，是生产高品质钢的最关键的原料。一直到今天，瑞典也都是欧洲最大的铁矿砂出口国。
二战爆发的第一年，纳粹德国年消耗的一千五百万吨铁矿砂中，有一千一百万吨要从瑞典进口。在天气暖和的月份里，铁矿砂还可以从瑞典北部经波的尼亚湾越过波罗的海〔Baltic〕运到德国。即使在战时，这条路也不会发生问题，因为波罗的海已经有效地被封锁起来，英国的潜艇和舰只无从进入。但是到了冬天，波的尼亚湾封冻，船只无法通航，瑞典的铁矿砂只能由铁路运到离拉普兰最近的挪威纳尔维克港，然后再海运到德国。整个航线都是沿挪威西海岸从北到南，极易受英军的攻击。所以德军占领挪威后不仅能保障铁矿砂运输的安全，还可以控制北海地区的航运。
海伦娜
双方计划
英法方面则考虑到派一部分联军〔以志愿军的名义〕经由纳尔维克和瑞典北部进入芬兰，救援当时正被苏联侵略的芬兰，同时更重要的是控制耶利瓦勒铁矿，如有必要就占领挪威和瑞典。
英军原计划3月20日在纳尔维克登陆。但是由于芬兰在3月13日向苏联投降，再加上其它的一些原因，登陆计划被取消，结果丧失了大好的机会。3月28日，英法在伦敦召开最高军事会议，决定于4月5日在挪威海域实施布雷行动，并以部队在纳尔维克、特隆赫姆〔Trondheim〕、卑尔根〔Bergen〕、斯塔万格〔Stavanger〕登陆，同时在莱茵河空投水雷，以阻止德军向西推进。但由于法国担心德国报复，反对在莱茵河布雷。两国在一番争议后，将计划推迟了三天，定在1940年4月8日实施。这一推迟导致德军先英军一步登陆。
德国方面，1940年4月1日，希特勒决定在4月9日凌晨五时十五分开始发动占领丹麦和挪威的军事行动，代号“威悉河演习〔Weserübung〕”。在挪威方向，第二十一集团军司令尼古拉斯·冯·法尔肯霍斯特中将指挥海、陆、空三军联合作战，实施突然袭击，从南到北在挪威的奥斯陆〔Oslo〕、克里斯蒂安〔Kristiansand〕、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克六个主要港口同时登陆。除了斯塔万格港是由伞兵负责占领外，其余五个港口都由海军运载陆军进行两栖登陆攻击。一万名德军陆军分成五组攻击五个港口。第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。
负责最艰巨最危险的占领纳尔维克港任务的是德军海军第一组编队。由德海军驱逐舰队司令 弗雷德里克·邦泰 海军少将率领。邦泰将军于一八九六年十月十九日出生在德国的波茨坦〔Potsdam〕， 是参加过一战的老兵，一九三九年十月二十六日升任德海军驱逐舰队司令，一九三九年十一月一日晋升少将军衔。这次率领十艘驱逐舰执行护送任务。船上搭载的二千名陆军是第三山地步兵师第一三九山地步兵团的士兵，由德军第三山地步兵师师长爱德华·迪特尔 率领。迪特尔将军于一八九○年六月二十一日出生，也是一位经历过一战的老兵，刚于1940年4月1日晋升陆军中将。这些都不重要，重要的是迪特尔是纳粹党的元老，他的党员证号是第二十四号！比希特勒还要早加入纳粹党。
1921年，因为有命令，军人不得参政，他才被迫退出纳粹党。但他还是和希特勒及纳粹保持紧密联系。迪特尔带领他的连队在1923年11月参加了希特勒组织的那次“啤酒馆起义”。他将自己定位成一名“政治士兵”，一切行动充分满足纳粹意识形态的需要。德奥合并后，1938年5月1日出任由奥地利山地部队改编的第三山地步兵师师长。
根据迪特尔将军的日记，1940年4月6日3时10分，他率师部、第一三九团团部和一部分防空人员乘火车出发，当日十三时到达Wesermünde。17时第一三九团第一营和第二营抵达，当晚德军在威悉〔Weser〕河上船出发，目标是一千二百英里以外的纳尔维克。每艘驱逐舰搭载二百名山地兵或海岸炮兵。和第一组编队驱逐舰一起行动的还有两艘战列巡洋舰格耐森瑙〔Gneisenau〕号和沙恩霍斯特〔Scharnhorst〕号和运输船劳恩费尔斯〔Rauenfels〕 号， 以及其他辅助舰。同一天油轮 Jan Wellem号也从苏联的摩尔曼斯克〔Murmansk，苏联西北部港市，临科拉湾〕出发来支援德军占领纳尔维克港的行动。与此同时，或者更早，时间只能以小时计才能分清先后，英军部队也登船向北出发了。目标是同一个。‘四月七日晚，天气开始变化，狂风大作夹杂着暴风雪，这时在海上航行的双方都要和恶劣的天气做斗争。
英法方面则考虑到派一部分联军〔以志愿军的名义〕经由纳尔维克和瑞典北部进入芬兰，救援当时正被苏联侵略的芬兰，同时更重要的是控制耶利瓦勒铁矿，如有必要就占领挪威和瑞典。
英军原计划3月20日在纳尔维克登陆。但是由于芬兰在3月13日向苏联投降，再加上其它的一些原因，登陆计划被取消，结果丧失了大好的机会。3月28日，英法在伦敦召开最高军事会议，决定于4月5日在挪威海域实施布雷行动，并以部队在纳尔维克、特隆赫姆〔Trondheim〕、卑尔根〔Bergen〕、斯塔万格〔Stavanger〕登陆，同时在莱茵河空投水雷，以阻止德军向西推进。但由于法国担心德国报复，反对在莱茵河布雷。两国在一番争议后，将计划推迟了三天，定在1940年4月8日实施。这一推迟导致德军先英军一步登陆。
德国方面，1940年4月1日，希特勒决定在4月9日凌晨五时十五分开始发动占领丹麦和挪威的军事行动，代号“威悉河演习〔Weserübung〕”。在挪威方向，第二十一集团军司令尼古拉斯·冯·法尔肯霍斯特中将指挥海、陆、空三军联合作战，实施突然袭击，从南到北在挪威的奥斯陆〔Oslo〕、克里斯蒂安〔Kristiansand〕、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克六个主要港口同时登陆。除了斯塔万格港是由伞兵负责占领外，其余五个港口都由海军运载陆军进行两栖登陆攻击。一万名德军陆军分成五组攻击五个港口。第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。
负责最艰巨最危险的占领纳尔维克港任务的是德军海军第一组编队。由德海军驱逐舰队司令 弗雷德里克·邦泰 海军少将率领。邦泰将军于一八九六年十月十九日出生在德国的波茨坦〔Potsdam〕， 是参加过一战的老兵，一九三九年十月二十六日升任德海军驱逐舰队司令，一九三九年十一月一日晋升少将军衔。这次率领十艘驱逐舰执行护送任务。船上搭载的二千名陆军是第三山地步兵师第一三九山地步兵团的士兵，由德军第三山地步兵师师长爱德华·迪特尔 率领。迪特尔将军于一八九○年六月二十一日出生，也是一位经历过一战的老兵，刚于1940年4月1日晋升陆军中将。这些都不重要，重要的是迪特尔是纳粹党的元老，他的党员证号是第二十四号！比希特勒还要早加入纳粹党。
1921年，因为有命令，军人不得参政，他才被迫退出纳粹党。但他还是和希特勒及纳粹保持紧密联系。迪特尔带领他的连队在1923年11月参加了希特勒组织的那次“啤酒馆起义”。他将自己定位成一名“政治士兵”，一切行动充分满足纳粹意识形态的需要。德奥合并后，1938年5月1日出任由奥地利山地部队改编的第三山地步兵师师长。
根据迪特尔将军的日记，1940年4月6日3时10分，他率师部、第一三九团团部和一部分防空人员乘火车出发，当日十三时到达Wesermünde。17时第一三九团第一营和第二营抵达，当晚德军在威悉〔Weser〕河上船出发，目标是一千二百英里以外的纳尔维克。每艘驱逐舰搭载二百名山地兵或海岸炮兵。和第一组编队驱逐舰一起行动的还有两艘战列巡洋舰格耐森瑙〔Gneisenau〕号和沙恩霍斯特〔Scharnhorst〕号和运输船劳恩费尔斯〔Rauenfels〕 号， 以及其他辅助舰。同一天油轮 Jan Wellem号也从苏联的摩尔曼斯克〔Murmansk，苏联西北部港市，临科拉湾〕出发来支援德军占领纳尔维克港的行动。与此同时，或者更早，时间只能以小时计才能分清先后，英军部队也登船向北出发了。目标是同一个。‘四月七日晚，天气开始变化，狂风大作夹杂着暴风雪，这时在海上航行的双方都要和恶劣的天气做斗争。
战役过程
德国抢占港口
1940年4月9日凌晨4时，九艘德国驱逐舰沿长长的峡湾迫近纳尔维克，一艘留在峡湾入口处负责警卫。两艘战斗巡洋舰继续向北巡航。这里已经接近北极圈，浓雾弥漫中，英国战列巡洋舰“声望”号突然出现，德国的战列巡洋舰立即迎上前去，双方在风雪中进行了一场短促的激战，“声望”号被命中283毫米炮弹2发，但都是哑弹，“声望”号的381毫米主炮也3次击中“格奈森瑙”号，造成了一些损伤，越来越大的暴风雪令双方都感到头痛，德国军舰随即消失在暴风雪中。
几乎在同一时刻，邦迪的驱逐舰冲进了纳尔维克，2艘挪威岸防装甲舰“艾德兹伏尔德”号、“挪奇”号向德国人发出警告，狡猾的邦迪一面假装谈判，一面却突然发射鱼雷把“艾德兹伏尔德”号击沉，“挪奇”号见状，立即开火还击，击伤2艘德国驱逐舰，但寡不敌众，很快也被击沉，由于当地驻军司令是吉斯林分子，德国人在登陆时没有受到任何阻挠，顺利占领了纳尔维克。按照预先计划，在遣送陆军部队上岸后，邦迪应该立即返航，因为马沙尔海军上将的两艘战列巡洋舰不能长期待在海上，而驱逐舰本身又太脆弱，但是他着急也没用，原定来接应的3艘油轮有1艘被挪威岸炮击沉，另1艘为风浪所阻，只有1艘及时赶到，缺乏燃料的德国驱逐舰只好继续留在纳尔维克。为防备不测，邦迪命令驱逐舰分散驻泊，他本人坐镇旗舰“威廉·海德坎普”号（z21），与“迪特尔·冯·勒德尔”号（z17）、“安东·施米特”号（z22）、“汉斯·吕德曼”号（z18）、“伯恩德·冯·阿尼姆”（z11）号共5艘驱逐舰留在港口内，“格奥尔格·蒂勒”号（z2）、“沃尔夫冈·岑克尔”号（z9）和“埃里希·吉泽”号（z12）进驻北面的赫简斯峡湾，“赫尔曼·库纳”号（z19）和“埃里希·克勒纳”（z13)号驶进巴兰根峡湾，如此一来，3支编队就可以相互接应。 第二天，英国人果然发动了反击。这就是纳尔维克海湾的第一次海战。
德国抢占港口
1940年4月9日凌晨4时，九艘德国驱逐舰沿长长的峡湾迫近纳尔维克，一艘留在峡湾入口处负责警卫。两艘战斗巡洋舰继续向北巡航。这里已经接近北极圈，浓雾弥漫中，英国战列巡洋舰“声望”号突然出现，德国的战列巡洋舰立即迎上前去，双方在风雪中进行了一场短促的激战，“声望”号被命中283毫米炮弹2发，但都是哑弹，“声望”号的381毫米主炮也3次击中“格奈森瑙”号，造成了一些损伤，越来越大的暴风雪令双方都感到头痛，德国军舰随即消失在暴风雪中。
几乎在同一时刻，邦迪的驱逐舰冲进了纳尔维克，2艘挪威岸防装甲舰“艾德兹伏尔德”号、“挪奇”号向德国人发出警告，狡猾的邦迪一面假装谈判，一面却突然发射鱼雷把“艾德兹伏尔德”号击沉，“挪奇”号见状，立即开火还击，击伤2艘德国驱逐舰，但寡不敌众，很快也被击沉，由于当地驻军司令是吉斯林分子，德国人在登陆时没有受到任何阻挠，顺利占领了纳尔维克。按照预先计划，在遣送陆军部队上岸后，邦迪应该立即返航，因为马沙尔海军上将的两艘战列巡洋舰不能长期待在海上，而驱逐舰本身又太脆弱，但是他着急也没用，原定来接应的3艘油轮有1艘被挪威岸炮击沉，另1艘为风浪所阻，只有1艘及时赶到，缺乏燃料的德国驱逐舰只好继续留在纳尔维克。为防备不测，邦迪命令驱逐舰分散驻泊，他本人坐镇旗舰“威廉·海德坎普”号（z21），与“迪特尔·冯·勒德尔”号（z17）、“安东·施米特”号（z22）、“汉斯·吕德曼”号（z18）、“伯恩德·冯·阿尼姆”（z11）号共5艘驱逐舰留在港口内，“格奥尔格·蒂勒”号（z2）、“沃尔夫冈·岑克尔”号（z9）和“埃里希·吉泽”号（z12）进驻北面的赫简斯峡湾，“赫尔曼·库纳”号（z19）和“埃里希·克勒纳”（z13)号驶进巴兰根峡湾，如此一来，3支编队就可以相互接应。 第二天，英国人果然发动了反击。这就是纳尔维克海湾的第一次海战。
4月20日，英军科克勋爵奉命指挥纳尔维克地区的全部英军。他在飞行侦察后认为，积雪1.5米，在完全无道路通行的条件下，作战困难太大，英军不具备这种战斗技能，也没有深积雪地型的作战装备，不益进攻。所以英军在陆地上没有大的行动。
这时南方德军开始积极北进支援。15日，德军第一八一步兵师海运进抵特隆赫姆，支援该处的德军第二山地步兵师。第一九六步兵师在奥斯陆登陆。由于德军空军占有绝对优势，不停的轰炸英军占据的港口，而且英军各自为战，经过一番较量，德军突破了盟军在 Andalsnes 的防线，
英军已经很难在挪威中部立足了。4月27日，英军开始撤出挪威中部。28日，德军北进部队与从特隆赫姆南下的德军会师。5月2/3日，经过三个白天和两个夜晚，一万名英法联军撤出了 Namsos。这时候，部署在 Andalsnes 并向特隆赫姆发动进攻的英军也没有完成任务，被迫撤离。
现在盟军的进攻重点开始转向纳尔维克，决定对此地的德军发动毁灭性打击。开始是要永久占领这个要地，进而占领瑞典铁矿。到最后只是为了挽回一点面子而已。纳尔维克英军随后在4月末5月初得到了法军和波兰军队的增援。
4月28日，法军第一阿尔卑斯师的三个山地营登陆 Harstad。但是他们大部分都没有带滑雪装备。法军第三四二独立坦克连装备了十五辆 Hotchkiss H-39 轻型坦克，第三四三独立坦克连装备了十五辆 Renault FT-17。这是盟军的全部装甲力量。
5月5日又有法军第十三外籍军团旅的两个营，在 Magrin-Verneret 上校的指挥下到达 Harstad。第一营营长是 Boyer-Resses 少校，第二营营长是 Gueninchaut 少校，外籍军团的士兵中绝大多数是德国人、西班牙人、英国人，其中一些人参加了西班牙内战，具有丰富的战斗经验。
波兰军队〕的四个营也到了。其中第一人民〔Demi〕旅〔Chlusevic 上校〕辖两个营，第一营〔Kobylinski 少校〕和第二营〔Dec 上校〕。第二人民旅〔Kobylecki 上校〕辖两个营，第三营〔Mackowski 中校〕和第四营〔Jasowski 少校〕。
5月10日，第二十四旅的一些英军部队被从 Harstad 部署到纳尔维克南部的 Bodo 地区，以阻止德军从特隆赫姆向纳尔维克进行增援。
这时南方德军开始积极北进支援。15日，德军第一八一步兵师海运进抵特隆赫姆，支援该处的德军第二山地步兵师。第一九六步兵师在奥斯陆登陆。由于德军空军占有绝对优势，不停的轰炸英军占据的港口，而且英军各自为战，经过一番较量，德军突破了盟军在 Andalsnes 的防线，
英军已经很难在挪威中部立足了。4月27日，英军开始撤出挪威中部。28日，德军北进部队与从特隆赫姆南下的德军会师。5月2/3日，经过三个白天和两个夜晚，一万名英法联军撤出了 Namsos。这时候，部署在 Andalsnes 并向特隆赫姆发动进攻的英军也没有完成任务，被迫撤离。
现在盟军的进攻重点开始转向纳尔维克，决定对此地的德军发动毁灭性打击。开始是要永久占领这个要地，进而占领瑞典铁矿。到最后只是为了挽回一点面子而已。纳尔维克英军随后在4月末5月初得到了法军和波兰军队的增援。
4月28日，法军第一阿尔卑斯师的三个山地营登陆 Harstad。但是他们大部分都没有带滑雪装备。法军第三四二独立坦克连装备了十五辆 Hotchkiss H-39 轻型坦克，第三四三独立坦克连装备了十五辆 Renault FT-17。这是盟军的全部装甲力量。
5月5日又有法军第十三外籍军团旅的两个营，在 Magrin-Verneret 上校的指挥下到达 Harstad。第一营营长是 Boyer-Resses 少校，第二营营长是 Gueninchaut 少校，外籍军团的士兵中绝大多数是德国人、西班牙人、英国人，其中一些人参加了西班牙内战，具有丰富的战斗经验。
波兰军队〕的四个营也到了。其中第一人民〔Demi〕旅〔Chlusevic 上校〕辖两个营，第一营〔Kobylinski 少校〕和第二营〔Dec 上校〕。第二人民旅〔Kobylecki 上校〕辖两个营，第三营〔Mackowski 中校〕和第四营〔Jasowski 少校〕。
5月10日，第二十四旅的一些英军部队被从 Harstad 部署到纳尔维克南部的 Bodo 地区，以阻止德军从特隆赫姆向纳尔维克进行增援。
英国皇家空军第二六三中队〔装备 Fairey Swordfish〕5月21日开始部署在 Bardufoss。英国皇家空军第四十六中队〔装备 Hurricane 战斗机〕开始部署在 Skanland，5月26日转场到 Bardufoss。
最后盟军兵力计：英军一个旅，法军三个营，法军外籍军团两个营，波军四个营，再加上当地的挪威军队3500人〔4月9日后在 Omdahl 指挥下〕，还有海空军共计25000人。
德军方面也没有闲着，4月11日，德国派出十二架容克－52运输机在港口北部十六公里已冻结的哈特维格湖上着陆，运来了一个山地榴弹炮连，以支援占领滩头阵地的部队。欧根·曼德尔〔Eugen Meindl〕当时是第三山地师第一一二山地炮兵团上校指挥官，指挥山炮连被空降于此，此后指挥曼德尔战斗群。
1940年5月15日，刚参加完入侵荷兰的德军第一伞兵团第一伞兵营的大部在埃里希·沃尔特少校的率领下，在纳尔维克空投前来支援。5月21日～24日，第一三七山地步兵团的两个连的山地兵在“Fallschirmjagerschule Stendal”伞兵学校经过突击培训后伞降到纳尔维克。
德军通过各种途径一共增援了大约1500人，使德军兵力达到6000人。这一点增援兵力可以说是杯水车薪，对德军而言，精神上的鼓励可能更大。
在此其间，盟军在不停的向纳尔维克发动攻击。5月4日，增援进攻纳尔维克的波兰驱逐舰“雷电”号被击沉。
1940年5月9日，迪特尔中将因在纳尔维克的优异表现而获颁骑士十字勋章。
5月10日，德军北进支援部队攻克莫绍恩，向他们与纳尔维克之间的最后一个障碍 Bodo 发动进攻。
五月十三日，在纳尔维克以北的 Bjerkvik， 盟军发动了开战以来的第一次联合军事行动。海军军舰的舰炮和航空母舰上的舰载飞机升空支援下，法军步兵和装甲兵搭乘经过特别制作的登陆艇冲上了海岸，损失非常小。德军发动反击，试图将盟军赶回去，未果，一边顽强抵抗，一边后撤。1940年5月14日，在 Vestfjord 海域， 德军第十航空军〔X-Fliegerkorps〕的 Kowalski 上尉驾驶He－111轰炸机用炸弹直接命中击沉了波兰籍的运输船11500吨“Chobry”号，船上运载的第二十四防卫旅的所有的重武器装备和第一营的苏格兰士兵全部沉入海底。
由于此时，在欧洲大陆上，德军于五月十日对法比荷发动闪击，席卷了比利时和荷兰，五月下旬几十万英法军队被围在敦克尔刻地区。在纳尔维克的英法联军不得不撤退保卫自己的国家。避免和德军的灭顶之灾。
5月24日，盟军决定从挪威全境撤退。但是在撤退前一定要占领并纳尔维克港，以便两万盟军登船，在撤退后也要摧毁港口，目的是短期内不能为德军所用。
5月26日，配备防空雷达的巡洋舰“杓鹬〔Curlew〕”号在 Lavang 湾附近被第100轰炸机大队的He－111H击沉。
5月27日23时40分，英军军舰开始炮击纳尔维克港的德军目标，炮击持续了整夜。
5月28日凌晨，在海军炮火支援下，法军外籍军团的部队利用登陆艇在纳尔维克半岛北部和南部同时登陆，打退了德军的反扑后，挪威的后续部队也上岸了。5月28日凌晨7时，迪特尔将军被迫指挥部队撤出了纳尔维克城，向东退守城外的620高地。就在法军和波军完全战领纳尔维克后，巡洋舰“科留”号的姊妹舰“开罗〔Cairo〕”号在纳尔维克城外被德军击成重伤。
盟军紧追不舍，迪特尔的部队只剩1500人了，山地兵再勇敢，也是寡不敌众，只好继续沿铁路撤向瑞典边境，在山地和森林中与盟军周旋，外围的挪威军队也压迫上来。6月1日，北进支援的德军第二山地师的部队已经距纳尔维克只有八十五英里了，给了德军一线希望。
6月7日，迪特尔撤到距离瑞典边境只有三公里远了。迪特尔回忆说，如果盟军再坚持攻击两个小时，他就要被迫进入瑞典境了，听候瑞典人的处理了。
英军的撤退
但是盟军于六月三日展开撤退的行动，虽然德军空军竭力阻挠，但是英军仍成功地撤出了24500人，包括所有的重装备在内
最后盟军兵力计：英军一个旅，法军三个营，法军外籍军团两个营，波军四个营，再加上当地的挪威军队3500人〔4月9日后在 Omdahl 指挥下〕，还有海空军共计25000人。
德军方面也没有闲着，4月11日，德国派出十二架容克－52运输机在港口北部十六公里已冻结的哈特维格湖上着陆，运来了一个山地榴弹炮连，以支援占领滩头阵地的部队。欧根·曼德尔〔Eugen Meindl〕当时是第三山地师第一一二山地炮兵团上校指挥官，指挥山炮连被空降于此，此后指挥曼德尔战斗群。
1940年5月15日，刚参加完入侵荷兰的德军第一伞兵团第一伞兵营的大部在埃里希·沃尔特少校的率领下，在纳尔维克空投前来支援。5月21日～24日，第一三七山地步兵团的两个连的山地兵在“Fallschirmjagerschule Stendal”伞兵学校经过突击培训后伞降到纳尔维克。
德军通过各种途径一共增援了大约1500人，使德军兵力达到6000人。这一点增援兵力可以说是杯水车薪，对德军而言，精神上的鼓励可能更大。
在此其间，盟军在不停的向纳尔维克发动攻击。5月4日，增援进攻纳尔维克的波兰驱逐舰“雷电”号被击沉。
1940年5月9日，迪特尔中将因在纳尔维克的优异表现而获颁骑士十字勋章。
5月10日，德军北进支援部队攻克莫绍恩，向他们与纳尔维克之间的最后一个障碍 Bodo 发动进攻。
五月十三日，在纳尔维克以北的 Bjerkvik， 盟军发动了开战以来的第一次联合军事行动。海军军舰的舰炮和航空母舰上的舰载飞机升空支援下，法军步兵和装甲兵搭乘经过特别制作的登陆艇冲上了海岸，损失非常小。德军发动反击，试图将盟军赶回去，未果，一边顽强抵抗，一边后撤。1940年5月14日，在 Vestfjord 海域， 德军第十航空军〔X-Fliegerkorps〕的 Kowalski 上尉驾驶He－111轰炸机用炸弹直接命中击沉了波兰籍的运输船11500吨“Chobry”号，船上运载的第二十四防卫旅的所有的重武器装备和第一营的苏格兰士兵全部沉入海底。
由于此时，在欧洲大陆上，德军于五月十日对法比荷发动闪击，席卷了比利时和荷兰，五月下旬几十万英法军队被围在敦克尔刻地区。在纳尔维克的英法联军不得不撤退保卫自己的国家。避免和德军的灭顶之灾。
5月24日，盟军决定从挪威全境撤退。但是在撤退前一定要占领并纳尔维克港，以便两万盟军登船，在撤退后也要摧毁港口，目的是短期内不能为德军所用。
5月26日，配备防空雷达的巡洋舰“杓鹬〔Curlew〕”号在 Lavang 湾附近被第100轰炸机大队的He－111H击沉。
5月27日23时40分，英军军舰开始炮击纳尔维克港的德军目标，炮击持续了整夜。
5月28日凌晨，在海军炮火支援下，法军外籍军团的部队利用登陆艇在纳尔维克半岛北部和南部同时登陆，打退了德军的反扑后，挪威的后续部队也上岸了。5月28日凌晨7时，迪特尔将军被迫指挥部队撤出了纳尔维克城，向东退守城外的620高地。就在法军和波军完全战领纳尔维克后，巡洋舰“科留”号的姊妹舰“开罗〔Cairo〕”号在纳尔维克城外被德军击成重伤。
盟军紧追不舍，迪特尔的部队只剩1500人了，山地兵再勇敢，也是寡不敌众，只好继续沿铁路撤向瑞典边境，在山地和森林中与盟军周旋，外围的挪威军队也压迫上来。6月1日，北进支援的德军第二山地师的部队已经距纳尔维克只有八十五英里了，给了德军一线希望。
6月7日，迪特尔撤到距离瑞典边境只有三公里远了。迪特尔回忆说，如果盟军再坚持攻击两个小时，他就要被迫进入瑞典境了，听候瑞典人的处理了。
英军的撤退
但是盟军于六月三日展开撤退的行动，虽然德军空军竭力阻挠，但是英军仍成功地撤出了24500人，包括所有的重装备在内
尾声
今天，居民还是一万多人的纳尔维克港每天仍然在繁忙的将来自瑞典的铁矿砂装船运走，有意思的是到现在为止纳尔维克还是只有铁路和瑞典相连，却没有铁路和任何一个挪威主要城市相连。
纳尔维克战役中双方有五十五艘/架的水面舰艇、潜艇、飞机在港口周围被击沉/击落。沿着纳尔维克港外的航线，有很多露出海面三英尺高的重金属浮标，标出了那些在战争年代被击沉的船只所在的位置。沉在纳尔维克港外的峡湾中的十艘德国驱逐舰，已经有三艘被打捞起来并移走，还有几艘允许游客潜水参观。“乔治·蒂勒”号——他的舰艏距离海面十五米〔五十英尺〕，现在时刻提醒人们记住残酷的战争。
1940年5月28日，在一场战斗中，两架德军的多尼尔〔Dornier〕水上飞机被英军击落，是“海鹰”号和“海鸥”号。一九九一年发现的 DO 26 VI “海鹰”号残骸上还清晰可见德军的白黑相间的铁十字标记。“海鹰”的头部扎在二十六米深的水底，机翼在距离水面十三米的地方。
“海鹰”号的大部分：座舱仪表盘，一个发动机，一个螺旋桨推进器，都已经被拆下来运到纳尔维克的战争博物馆供大家参观。另一个螺旋桨推进器在 Bodo 地区的飞行俱乐部。
今天，居民还是一万多人的纳尔维克港每天仍然在繁忙的将来自瑞典的铁矿砂装船运走，有意思的是到现在为止纳尔维克还是只有铁路和瑞典相连，却没有铁路和任何一个挪威主要城市相连。
纳尔维克战役中双方有五十五艘/架的水面舰艇、潜艇、飞机在港口周围被击沉/击落。沿着纳尔维克港外的航线，有很多露出海面三英尺高的重金属浮标，标出了那些在战争年代被击沉的船只所在的位置。沉在纳尔维克港外的峡湾中的十艘德国驱逐舰，已经有三艘被打捞起来并移走，还有几艘允许游客潜水参观。“乔治·蒂勒”号——他的舰艏距离海面十五米〔五十英尺〕，现在时刻提醒人们记住残酷的战争。
1940年5月28日，在一场战斗中，两架德军的多尼尔〔Dornier〕水上飞机被英军击落，是“海鹰”号和“海鸥”号。一九九一年发现的 DO 26 VI “海鹰”号残骸上还清晰可见德军的白黑相间的铁十字标记。“海鹰”的头部扎在二十六米深的水底，机翼在距离水面十三米的地方。
“海鹰”号的大部分：座舱仪表盘，一个发动机，一个螺旋桨推进器，都已经被拆下来运到纳尔维克的战争博物馆供大家参观。另一个螺旋桨推进器在 Bodo 地区的飞行俱乐部。
