冲压件加工技术应用状况
1.不锈钢板高強度化的发展
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为了更好地增强汽车三大件并使轻量化，高強不锈钢板的剂量现已超过车体的的60之上，其大抗压强度超过780MPa级。传统式的以拉伸模（draw）为冲压件加工技术应用方式 现已无法满足高強不锈钢板成型精度、冲压加工负荷和模貝耐久性等标准。此外，在日系汽车制造推向全球化的过程中，因为高強不锈钢板提供问題，汽车用不锈钢板的抗压强度也也只能超过这些水准。但，因为轻量化的标准连续不断增强，同时高強不锈钢板提供问題有一定的转好，故此汽车高強不锈钢板化拥有新的发展。
2.高強不锈钢板冲压件加工的“form成型”技术应用
以往，镀锌钢板冲压加工成型首要选用拉伸模成型法，在冲压件加工590MPa级高強不锈钢板制作某些冲压加工工艺品时，出现无法成型的具体情况。即使可以成型，也出现情况严重涨缩和回缩。因而，要对模貝留有相应的回缩裕量。但，被冲压加工材抗压强度越高，模貝的留有回缩裕量越大，同时一批工艺品的样式外形尺寸差异也越大。因而，留有回缩裕量的方式 无法处理问题。在这些具体情况下，也只能采用高成本费用的DP和TRIP不锈钢板。要是那样仍无法保持及格的成型，还要减低不锈钢板抗压强度、增多钢材强度。