车辆碰撞后转圈，其实与车手没关系，在碰撞的瞬间车手根本无法再对车施加影响。是车的性能决定了车的形态。维特尔的转圈碰撞都是在弯道中发生的。都是车头碰车身。好比推一艘船的船头。如果船很重，就推不动，如果轻，就很容易推打转。也就是说法家车在弯道中的抓地力是很低的。19年车子改进后也在弯道发生过碰撞，就没再转圈。19年车也很快。