上个月吉利新出了一款车吉利ICON，感觉很不错，年前想买车一直没有买，最近朋友给我推荐了不错的购车平台蜗居士购车，一成首付上私户，不同于好多平台虽然首付低但是都是上公户。
现阶段，中国消费者在买车时的特性就是：选车时理性而买车时感性，即在买车时看很多资料对比，决定时却会更多地考虑朋友的推荐或者自己看车的感觉。选车阶段俨然可以成为一个专家，而买车时多数的理由是：我对这个车更有感觉。 人的差异性有很多种感性和理性就是其中之一感性的人看待事物更喜欢凭感觉于车辆的选择你是感性人还是理性人。
有别于吉利以往的几乎所有车型，ICON不但相当罕见的取且只取了纯英文名，甚至没有采用任何一套吉利现行的家族设计语言。换言之，只要把车头车尾的Logo给遮了，就算直接告诉你车名，大多数人也很难猜出这会是一台吉利。
而这么一台不走寻常路的新车，一经上市自然引发了高度关注。除了一部分真的被其设计所吸引、的确有打算入手的人群外，也不排除更多只是想来看个热闹的围观群众。那在上市将近一个月后，吉利ICON又会呈现出怎样的终端行情呢？和车型本身的激进设计一样，ICON的版本分类也相当有意思。
全系就两种动力单元、两种配置，最终两两组合成了四个版本。i7和i9之间的差价为一万整，后者多出了前后排侧气帘、驾驶辅助系统、前雷达、ACC自适应巡航、自动泊车、远程启动、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、自适应远近光、车内氛围灯、自动防炫目后视镜、自动雨刮、车底影像等等。所以除非你觉得上面这段中的所有配置你一个也用不着，否则闭着眼睛选i9就对了。
我已经在蜗居士购车付了定金，审批下来就可以付一成首付提车了，以后也是有车一族了。