安徽省发改委消息：7月17日、23日，上海局集团公司分别在芜湖、马鞍山组织召开专题会议，协调推进宁芜铁路增建二线工程前期工作。铁建办，省铁投公司负责人参加会议。
会议指出，宁芜铁路增建二线工程是国铁集团计划年内开工项目，各有关方面要进一步提高认识，形成工作合力，加快推进前期工作，力争早日批复实施。会议要求，要围绕道口平改立、既有站改造等关键问题，加强沟通衔接，深化方案研究，尽早稳定建设方案。

芜湖市、马鞍山市有关部门分别参加有关会议。
宁芜铁路复线工程概况
宁芜铁路南京东（不含）至芜湖东（不含）段线路复线电气化改造及相关工程地处华东苏皖南地区，居长江以南，走向基本平行于长江。线路北起京沪高铁沪宁线南京东站，经南京市沧波门、古雄、铜井进入马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终于芜湖东站，全长101.872km，电气化挂网范围除上述范围外包含门南村线路所至南京站间宁芜客车联络线工程。

本工程沧波门站（含）～古雄站（含）段外绕改线工程线路正线建筑长度29.40km；宁芜铁路城区段货场搬迁新建江宁镇南站货场工程正线建筑长度3.90km；宁芜铁路扩能工程南京东（不含）～沧波门站（不含）、古雄站（不含）～江宁镇南站（不含）、江宁镇南站（不含）~芜湖东（不含）段线路正线建设长度合计68.575km。
铁路等级：Ⅰ级，正线数目：双线，速度目标值：120km/h。

来源微信公众号：铁路捷讯
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