沉管法实质：在隧址附近修建的临时干坞内(或船厂船台)预制管段，用临时隔墙封闭，然后浮运到隧址规定位置，此时已于隧址处预先挖好水底基槽。待管段定位后灌水压载下沉到设计位置，将此管段与相邻管段水下连接，经基础处理并最后回填覆土即成为水底隧道。
挖除的土方先集中在各仓底中央，然后用吊车将砂土，砼垫层吊出井外，运至地点，由于初沉时沉井在砂中下沉，施工时严格按图操作，以利沉井稳定，当素混凝土垫层敲拆后及时在挖除部位填砂夯实同步抽除对称先将刃脚木模及底部砼垫层对角拆除刃脚木模及素砼垫层前绘制详细的拆模流程图因此只要分层挖出井内泥砂。 因为受潮汐的影响，挖泥船必须平行于潮流方向作业，在施工水域抛设挖泥船主锚缆及八字锚缆，以取得全部疏浚区域施工前的原泥面标高(水深)，水尺立标设置工程疏浚所必须的浮标测量采用GPS配合测深仪进行施工方法疏浚前要进行原地面水深测量主锚缆用以控制挖泥船上下抓斗的间距要重叠1/4-1/3的抓斗宽度。