一点都不大。丰田RAV4荣放是基于丰田TNGA架构GA-K平台打造，同平台下的其他车型还包括亚洲龙、雷克萨斯ES等车型。全新平台能够带来更佳合理的空间布局，中心也相对更低，理论上有助于车辆动态表现。新车采用前麦弗逊独立悬架+E型多连杆式独立悬架组合，城市驾驶时，悬架对车厢支撑比较到位，且底盘对路面颠簸的过滤相当干净，厚重感很强，整体偏向舒适性调教。这样就使得车辆，噪音跟小。

在自己的接受范围内。RAV4荣放双擎的电池容量小，当速度上来之后，它的发动机很快就会介入，介入动作自然，并且产生的动静以及噪音不算大。

不大啊。RAV4荣放双擎在起步时以纯电动来驱动车辆，和以前2.5L燃油版那种偏灵敏的油门调校相比，前者会表现更加直接、舒服，起步迅速的同时没有任何往前窜那种不舒服的感觉，另外加上电动机的特性，起步时车厢内部非常安静。

太大了，楼上的都是托，包括你

我觉得还挺大的 但是不知道hi你说的风噪还是加速时的声浪 声浪不是男人梦寐以求的声音么

除了电能车，其他都有点

这个问题主要看你对噪音大小的定义是多少？

大，声音很响，习惯就好，刚开始用省油模式，红灯起步太肉，后面催你的喇叭声

上高速耳鸣你说呢

就一个胎噪大、换个马牌或者米其林就香了

欢迎桂林本地丰田荣放进群交流学习[滑稽]微信搜索群名称 桂C丰田RAV4车友俱乐部群

上高速，耳朵嗡嗡响，只能不超过100开开，隔音还不如10万块的车