南下北上新通道！

京沪二线不论走东线还是中线，请抓紧定夺，然后开建。说实在的对于临沂的沂水和潍坊的诸城来说这条线路的修建都是赢家，最后都会坐上高铁。但是因为争论而推迟或者不修，对于两家来讲都是输家。

济枣高铁竟然都规划了台儿庄到新沂的路线、济莱临也稳步推进中了。。。眼看着一条条新线路推进动作都超过京沪二线，那么即便是京沪二线因为定位 所以不会被取代，那么它的紧迫性、甚至必要性都会受到威胁。等到真的拖到那一步，届时，我们都是输家！自己搞死了自己，彻底的输了。
想想就恨得慌，这两天报道山东的高速公路密度甚至被四川和贵州等超过了。 山东的基建已经落下太多了，归根究底就是官本位严重的山东“水浅王八多，遍地是大哥”，人人都想做干涉，一个县城竟然能够左右得了国家规划，不可思议。“有没有”和“优不优”是需要两步走的，目前山东急待解决的就是 “T”字型的高铁线路现状必须得打破。
拒绝“画饼充饥”，事情终归是要干出来的，快刀斩乱麻。规划画了一大堆，但是年年如此！如此罢了。