国庆前我去给我的车做保养，等候的空当闲的没事就到售前展厅随便看看。当时的展车是一台帕萨特2020新款，给我留下了很深的印象。
看到的第一眼就觉得这个车很显大，特别是车头部分，扁平的进气格栅和大灯融合在一起，将整个前脸拉伸得更宽。车身的侧面很流畅，C柱略带一丝轿跑车溜背的感觉，设计上浑然天成，没有一丝多余的线条，贯穿的腰线使得车子在大太阳底下光影交错。330尊贵版用的是18寸的多幅轮圈，有着满满的力量感，枪灰拼钢琴烤漆黑双色的轮圈搭配上香槟金的车漆我个人觉得是恰如其分，特别好看。
大灯用的是LED的光源，日间行车灯有棱有角，和车身的设计一体感十足，既简约又精致。
车内科技感可以说是“扑面而来”了，手机下载上汽大众的app并扫码绑定就能使用手机互联的功能。支持苹果Car Play和百度CarLife，不少的车型虽然也带carplay，不过很多都是要用手机线来连接的，那中控这一块区域就会显得很凌乱，20款的帕萨特就没有这样的问题，可以做到无线链接，直接用手机操作，很好的解决了这个问题。
三幅的多功能方向盘acc巡航，音量、切歌还有语音交互的按键，得益与木纹饰条的加入，这个方向盘握感特别舒服，环身粗细大小都很适中，用着很顺手。
看到的第一眼就觉得这个车很显大，特别是车头部分，扁平的进气格栅和大灯融合在一起，将整个前脸拉伸得更宽。车身的侧面很流畅，C柱略带一丝轿跑车溜背的感觉，设计上浑然天成，没有一丝多余的线条，贯穿的腰线使得车子在大太阳底下光影交错。330尊贵版用的是18寸的多幅轮圈，有着满满的力量感，枪灰拼钢琴烤漆黑双色的轮圈搭配上香槟金的车漆我个人觉得是恰如其分，特别好看。
大灯用的是LED的光源，日间行车灯有棱有角，和车身的设计一体感十足，既简约又精致。
车内科技感可以说是“扑面而来”了，手机下载上汽大众的app并扫码绑定就能使用手机互联的功能。支持苹果Car Play和百度CarLife，不少的车型虽然也带carplay，不过很多都是要用手机线来连接的，那中控这一块区域就会显得很凌乱，20款的帕萨特就没有这样的问题，可以做到无线链接，直接用手机操作，很好的解决了这个问题。
三幅的多功能方向盘acc巡航，音量、切歌还有语音交互的按键，得益与木纹饰条的加入，这个方向盘握感特别舒服，环身粗细大小都很适中，用着很顺手。
