现在在四平市内,无论到哪里,停车特别难,四平所有的地方公共停车位很多,可是都是长期停放的车车占有。
本来是公共停车位,却变成了私家车的私有车位。有的车常年停放,一年只能开几次,因为一旦车开走了会失去停车位,所以外出宁肯打出租车也不开车,即使开车出去,也要放其他物品在车位上占地方。许多车每年行驶不到100公里。
公共停车位是公共资源,应该是服务社会活动,不应该被无偿的长期占用。
建议在商业区和办事机构周围的公共停车位,实行收费管理,这样就会解决临时停车难的问题,在许多大城市都是这样的。北京的一些商业区,公共停车位收费每15分钟25元(停车1小时收费60元) ,确实很方便停车,谁也不会长期占用车位。这样的方法也应该适应四平市,但是收费不能像北京那样高,每15分钟收费1元或每30分钟收费1元,就能解决停车位问题。
本来是公共停车位,却变成了私家车的私有车位。有的车常年停放,一年只能开几次,因为一旦车开走了会失去停车位,所以外出宁肯打出租车也不开车,即使开车出去,也要放其他物品在车位上占地方。许多车每年行驶不到100公里。
公共停车位是公共资源,应该是服务社会活动,不应该被无偿的长期占用。
建议在商业区和办事机构周围的公共停车位,实行收费管理,这样就会解决临时停车难的问题,在许多大城市都是这样的。北京的一些商业区,公共停车位收费每15分钟25元(停车1小时收费60元) ,确实很方便停车,谁也不会长期占用车位。这样的方法也应该适应四平市,但是收费不能像北京那样高,每15分钟收费1元或每30分钟收费1元,就能解决停车位问题。