女司机报道,正好回答一下这个问题。
我买车的时候要求只有两点,要好开,要舒服,元EV完全满足要求。我买的535智联领潮,座椅是仿皮质的,首先触感就很软,质地很好;其次整个座椅感觉还是满符合人体工程学的,背部腰部都比较贴合,没什么空隙;最后它的座椅的填充物很厚实,软硬也适中。平常坐办公室时间久了都有点腰酸背痛的职业病,应该来说开车的时候更容易犯,但我开元EV感觉还好,哪怕跑跑小长途都不觉得累。
当然舒适性和底盘也分不开,元EV的底盘悬挂软硬度比较适合家用,过减速带很干净利落,也没有什么细小的震动,滤震很给力,底盘也有种厚重感,让我觉得开起来既舒服又安心。
个人认为元EV是很适合女司机开的,舒适性真的很不错。
我买车的时候要求只有两点,要好开,要舒服,元EV完全满足要求。我买的535智联领潮,座椅是仿皮质的,首先触感就很软,质地很好;其次整个座椅感觉还是满符合人体工程学的,背部腰部都比较贴合,没什么空隙;最后它的座椅的填充物很厚实,软硬也适中。平常坐办公室时间久了都有点腰酸背痛的职业病,应该来说开车的时候更容易犯,但我开元EV感觉还好,哪怕跑跑小长途都不觉得累。
当然舒适性和底盘也分不开,元EV的底盘悬挂软硬度比较适合家用,过减速带很干净利落,也没有什么细小的震动,滤震很给力,底盘也有种厚重感,让我觉得开起来既舒服又安心。
个人认为元EV是很适合女司机开的,舒适性真的很不错。