先讲讲回国的故事，自己是在去年6月份从波士顿驱车至纽约乘荷兰皇家航空波音777至阿姆斯特丹转机厦门航空金砖梦想号波音787-9飞抵厦门，第二张图就是在刚刚进入中国境内时自己在飞机上拍的照片，此时心中紧张的石头终于落地了

其实自己来来往往世界各地已经很久了，乘坐了很多国家航空公司的飞机，也感受到了北美各种航空公司的老爷机和空爷爷空奶奶的热情服务，但是重来没有乘坐过国内厦门航空的班机，在阿姆斯特丹看到乘务人员时，厦航的空乘确实让自己眼前一亮

回来之后自己一直在寻找1：200的金砖梦想号，但是可惜没找到，最后为了纪念这次旅行，自己买了AViation1：200的大兴号

这架飞机是波音737-800，厦门航空的飞机涂装确实给人一种精神的感觉

在结束了长达14天的集中隔离和大概3次的核酸检测后，自己从厦门乘机回家，这次选择了海南航空的B737-800，作为一个东北人，自己经常乘坐海南航空的飞机，海航一直没让人失望

为了纪念这次回家旅程，自己也购买了一架类似的飞机模型，也是AV1：200的B737-800，但是海航的很多737飞机都加装了小翼，让我甚至刚开始以为737MAX复飞了

在回家修整了几个月之后，在国庆节到来之际，自己决定去桂林转一转，这次乘坐了红土航空（现湖南航空）的空客A319，红土航空的1：200模型市面上几乎没有，头等舱分两种，一种是正常的头等舱一种是空中头等舱，差别就是空中头等舱不包括贵宾休息室和丰田摆渡车，各位飞友可以参考一下为了纪念这次飞行，我买了自己觉得跟红土航空相似的浙江长龙航空IF1：200A320

其实红土航空的名称虽然有点土，但是飞机和机上服务个人觉得不比海航差，浙江长龙航空我只是最近听说过，但是一直没有机会乘坐，打算之后去体验下

在桂林旅游了之后自己又去了长沙小住了一段时间，后来又决定前往北京逛一逛，前往北京的过程稍微有些坎坷就不回忆了，在12月底开始回家过年，这次乘坐了中国国际航空A330回沈阳可能很多人不相信，这么短的航程居然用了这种宽体客机，而且这架飞机曾经还是奥运圣火专用机，以至于我还没怎么在飞机上躺下，就开始降落了

这架飞机现在是国航星空联盟涂装，本身飞机已经有了10余年的机龄，以至于我的座位阅读灯是坏的一直闪，刚开始一个空乘看到了就在那想办法关，最后发现根本关不上，就有叫来了别人，最后一堆小姐姐和小哥哥围在我周围修灯......最后都表示修不好

IF曾经出过1：200的国航星空联盟飞机，现在几乎已经绝版，自己收罗了很久也没找到，如果有人要出可以联系我。另外可能是自己双11买的东西太多了塞的背包特别重，我扛着这些东西上飞机一个小姐姐非常热情的接过去想帮我放起来，最后发现根本举不动，此时场面异常尴尬，最后祝各位新春快乐，阖家幸福

长龙航空好评

欢迎回家
话说737MAX应该还没有复飞吧？

自己顶