今天凌晨,“毅力号”登陆火星表面,它能否顺利探测到生命的痕迹或宜居环境,我们拭目以待。也许仅仅在太阳系中我们就不孤单,“毅力号”此行也将大大推进人类探索地外文明的步伐。
“毅力号”着陆火星表面后,拍摄的照片,图片来自nasa.gov
刚刚耗费27亿美元的“毅力号”火星车发来信息:Safe on Mars(在火星安全着陆),连同配上一张火星地表图,并称这里是它永远的家(此行“有去无回”,目前人类尚未掌握把火星车带回来的技术),仅这张图片向地球传输就需要数分钟时间,它与我们的距离非常遥远。与“毅力号”一同飞往火星的还有一个1.8公斤重的小型直升机“才智号”,它将在火星近地面探索更为广阔的环境。
“毅力号”是美国研制的第五辆火星车,也是最为复杂的火星车。此次“毅力号”在火星上将执行四大任务:寻找可居住性;寻找生物特征;暂存样本;为载人登陆做准备。
事实上,早在2021年年初,“毅力号”、阿联酋的“希望号”(基本上是美国的技术,阿联酋出钱)以及我国的“天问一号”火星探测器就已进入火星轨道。“毅力号”率先降落火星表面,“天问一号”则预计今年5月登陆火星。
撰文 | 张同杰(北京师范大学天文系教授)
责编 | 叶水送

刚刚耗费27亿美元的“毅力号”火星车发来信息:Safe on Mars(在火星安全着陆),连同配上一张火星地表图,并称这里是它永远的家(此行“有去无回”,目前人类尚未掌握把火星车带回来的技术),仅这张图片向地球传输就需要数分钟时间,它与我们的距离非常遥远。与“毅力号”一同飞往火星的还有一个1.8公斤重的小型直升机“才智号”,它将在火星近地面探索更为广阔的环境。
“毅力号”是美国研制的第五辆火星车,也是最为复杂的火星车。此次“毅力号”在火星上将执行四大任务:寻找可居住性;寻找生物特征;暂存样本;为载人登陆做准备。
事实上,早在2021年年初,“毅力号”、阿联酋的“希望号”(基本上是美国的技术,阿联酋出钱)以及我国的“天问一号”火星探测器就已进入火星轨道。“毅力号”率先降落火星表面,“天问一号”则预计今年5月登陆火星。
撰文 | 张同杰(北京师范大学天文系教授)
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