我是一名94年的汽车销售人员，从事汽车行业8年。除了超跑品牌以及劳斯莱斯宾利，我卖过世面上所有的主流车型。对于汽车行业可以说是了如指掌，现如今二手车市场由于自媒体行业的兴起，变得火热了起来。我在该行业也算是一名资深的从业者，如今打算自己创立一家汽车销售公司，从事二手车买卖、寄售、过户、评估
我从16年就开始学习了解二手车业务，加之凭借对于新车的了解。我也算是学业有成，现在自媒体平台的发展对于汽车行业也起到了很大的带动，我现在所在的店面2020年全年销量为312台，主要就是靠直播卖车。所以我也想抓住自媒体这波机遇。二手车的利润空间很大，收车越便宜挣的就越多，因为没有标准价，只有一个大概的行情价，10万以内的车基本利润在0.6W～1.2W，不会低于5000这个最低标准。10～40万的合资车利润基本在1-2W左右，不会低于1万这个槛。40~100的车我们的利润空间在2W~5W左右，最低不能低于2万这个槛，两百万级别以上的车我们不打算做（就是超跑和奢侈品牌），第一车我不懂那些车，第二基本收不到本地车。
找个同样喜欢车的资方，入驻资金100万。具体股份详细谈。投入一百万一年的分红以实际利润为主，不敢说特别高的回报率，但是一定是比存银行或者放贷款或者其他行业要稳定。就目前我的计划是在西宁城东区找一间铺面面积在250平米左右即可，最好是跟车有关系的铺面比如汽车装潢洗车的这种。最好是大平层不要二层复式，店面可以容纳7-10辆车即可。门口最好也能这样的铺面现在的行情一年房租在15万左右算上物业费、水电费、员工老板的基本工资一年的成本在提25万以内就可以。剩下的费用都是流动资金，无论是员工的提成、公司团建支出、车辆整备费用、车辆过户费用。都是建立在车辆买卖上，会发生交易就会产生利润。在西宁10万左右的车非常好卖，一辆车如果收购过来2个月没有卖，我们可以把车原价批发给同行哪怕一年一分不挣，亏损的概率很小。但是基本可以杜绝！
具体得面谈
我从16年就开始学习了解二手车业务，加之凭借对于新车的了解。我也算是学业有成，现在自媒体平台的发展对于汽车行业也起到了很大的带动，我现在所在的店面2020年全年销量为312台，主要就是靠直播卖车。所以我也想抓住自媒体这波机遇。二手车的利润空间很大，收车越便宜挣的就越多，因为没有标准价，只有一个大概的行情价，10万以内的车基本利润在0.6W～1.2W，不会低于5000这个最低标准。10～40万的合资车利润基本在1-2W左右，不会低于1万这个槛。40~100的车我们的利润空间在2W~5W左右，最低不能低于2万这个槛，两百万级别以上的车我们不打算做（就是超跑和奢侈品牌），第一车我不懂那些车，第二基本收不到本地车。
找个同样喜欢车的资方，入驻资金100万。具体股份详细谈。投入一百万一年的分红以实际利润为主，不敢说特别高的回报率，但是一定是比存银行或者放贷款或者其他行业要稳定。就目前我的计划是在西宁城东区找一间铺面面积在250平米左右即可，最好是跟车有关系的铺面比如汽车装潢洗车的这种。最好是大平层不要二层复式，店面可以容纳7-10辆车即可。门口最好也能这样的铺面现在的行情一年房租在15万左右算上物业费、水电费、员工老板的基本工资一年的成本在提25万以内就可以。剩下的费用都是流动资金，无论是员工的提成、公司团建支出、车辆整备费用、车辆过户费用。都是建立在车辆买卖上，会发生交易就会产生利润。在西宁10万左右的车非常好卖，一辆车如果收购过来2个月没有卖，我们可以把车原价批发给同行哪怕一年一分不挣，亏损的概率很小。但是基本可以杜绝！
具体得面谈
