我之前也遇到过这种问题，满把断电，也是停了以后才能走，图表那里显示霍尔故障

对了，车是小牛N1S动力版，原博士电机1200W，60V26ah电池、

兄弟解决了嘛 我ub动力版电机换了博士800 240控也会这样

怎么解决，我也这样

我也一样，远驱530有时候起步油门一大断电，然后报油门故障，有时候还没满把，跟别人对拉的时候断电，属实尴尬，停下来然后又可以走了

我的也是这样请问大哥们都怎么解决的

我也是 800w的小牛电机 有解决了的吗？

我也一样

我也试过，一定要路边完全停下来才不会，而且电压越低越容易出现。

我是并电后才出现这个问题 把防互充端口对调 或者你把油门改为线性或运动

我也是！！！！

这不是电压异常保护的问题。主要是油门应该设置成运动。另外，你的油门把手是原厂的吧？原厂电子油门质量不大稳定导致的，240比较敏感，一旦电子油门质量不稳定，240控就会认为油门故障。必须车子停下来速度0，重新转动把手，才可以继续开车。
我原来1档比较多，23档也遇到这个问题，换了油门把手后这种故障再也没有出现

这种问题用脚趾头想，也能想出来了。
这种故障现象一般不是某个功能“坏掉”，不然会一直坏，你根本到达不了目的地了。
这种故障就是由于原厂电子油门质量不稳定会造成某个角度间接性“信号丢失”，甚至连续2，3次出现这个情况，你自己被折腾几次基本也习惯了它的习性了！
零件都没有问题，主要是原厂电子油门质量不稳定，你换掉这个油门把手，升级一下其他品牌的把手，就好了。
240控读数比较精确，一旦原厂那个垃圾货信号丢失，控制器就认为油门失效

我的n1拉线油门，配置和你的一样，但是没遇到过你这种情况