火花塞【uy125吧】

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火花塞

我1.7万公里换了NGK铱金火花塞，3万公里拿出来看了一下头部几乎没有什么烧灼，积碳也没有什么，感觉非常OK，我也买了电装iu22，对比了两个，发现电装iu22是凹陷型火花塞头部不是凸出型的，并不太适合高温高压摩托车，适合低转的汽车🚗，我对比过了，火花塞点火位置有明显区别，铱金NGK和原厂一样长，iu22密封圈太厚了和头部凹陷，装上去后点火的头部那里明显太短，原厂是伸出来，iu22点火位置偏向里面，散热不好，容易积碳

送TA礼物

IP属地:广东

来自iPhone客户端1楼2021-10-26 21:19回复

本来iu22就不适配UY

IP属地:江苏

来自iPhone客户端2楼2021-10-26 21:28

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我的三万二才换的火花塞，换下来的原装，也没什么积炭，随手扔了

IP属地:北京

来自iPhone客户端3楼2021-10-27 03:06

原装就是垃圾，另外单缸小踏板不用在意头部造型，打火间隙调整到0.8-0.9就行，火炬20块包邮的铱金都比原厂强多了

IP属地:安徽

4楼2021-10-27 07:09

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买什么型号的？

IP属地:辽宁

来自Android客户端5楼2021-10-27 11:49

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也看型号，NGK的那款CR7EIX也是型号不对的，实际上要NGK的CPR7EIAX-9才是原火花塞厂对应的铱金。

IP属地:湖南

来自Android客户端6楼2021-10-27 14:33

右边是CR7EIX，左边是CPR7EIAX-9

IP属地:湖南

来自Android客户端7楼2021-10-27 14:37

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我的uu在用电装iu22

IP属地:广东

来自iPhone客户端8楼2021-10-27 14:49

说明书上明确说了对应电装IU22

IP属地:河南

来自Android客户端9楼2021-10-27 14:51

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这不是说的IU22吗？

IP属地:河南

来自Android客户端10楼2021-10-27 19:32

我就知道有人会说说明书对吖的是iu22，这不就对了吗，你要看清楚，说明书对应的是镍合金的电装，电装的镍合金火花塞这个型号目前没有见过，iu22的i指的是铱金，说明书u22epr9是镍合金电装火花塞，说明书也推荐NGK CPR7ea9,这个就是镍合金，这个就是原厂火花塞，而升级的铱金NGK火花塞和原厂各项长度，点火尖头长度都一样，但是铱金电装火花塞就不一样，比原厂差的比较明显，明显就是一对比明显电装点火位置靠里面，没有NGK点火位置靠前那种效果，注意看你们就知道电装铱金火花塞密封圈比较厚，而且尖头比较短，明显和原厂差距较大，导致点火位置靠里面，容易增加喷油导致积碳变多

IP属地:广东

来自iPhone客户端11楼2021-10-27 19:44

说明书说的是镍合金电装火花塞，iu22铱金火花塞，电装的镍合金和铱金设计差距比较大，但是NGK镍合金和铱金设计几乎一样，明显电装iu22铱金比原厂点火头要短，而且电装iu22铱金火花塞密封圈比较厚，一对比下来，iu22和原厂相比点火位置至少缩短5毫米，而铱金NGK（CPR7EAIX-9）和原厂CPR7EA-9的点火位置是一样的，外形也几乎一样所以铱金NGK（CPR7EAIX-9）才是正确选择