谈到近期最有热度的车辆，凡尔赛是其中之一。作为东风雪铁龙的最新力作，凡尔赛C5 X这款车倾注了法系大量的心血。14.37万元的起售价，和宝马共用的1.6T发动机加进口爱信8AT变速箱的黄金动力组合，大师级的地盘，良心车的车身设计与配置，这一切让它拥有了非常高的整体性能和性价比。优秀的设计与整体的行驶感受也保持着法系车一贯的优势，它是一台轿车，它也是一辆SUV，它更是一辆旅行车，正如它们的Slogan那样，“不定义，自发光”。近期笔者借机会走进了这台吸引力满满的车辆的诞生地，让我们一起看看吧！
凡尔赛CX5诞生于神龙公司的成都工厂，该工厂也是原PSA集团的全球样板工厂，凡尔赛也是第一款中国产供全球的车型，所以算是国产“进口车”。
工厂环境优雅，工厂外景观绿道，工厂内丹桂飘香，真让人难以相信这是一个汽车制造工厂，心旷神怡的环境也真是凡尔赛！
走进总装工厂，流水线上满满当当的都是凡尔赛。全自动化的流水线，忙碌而又有条不紊的生产工人正在紧张的劳作。从这里可以看到车辆的诞生过程，也可以看到最原始的各个零部件。首先，从车身来看，凡尔赛凡尔赛C5 X采用了强度的舱式安全车身结构设计，大面积使用了双面超厚镀锌钢板，比例高达96%，厚度也达10μm以及使用比例超过80%高强钢，真正的“钢筋铁骨”实现了出色的正面、侧面、尾部等全方位防护。我们见识一下庐山真面目吧，可见各横梁纵梁确实很粗壮，喷涂工艺也很精湛，不愧是“2021中国十佳车身”。
细观细节，我们处处可见良心车的体现。全车采用喷涂的水性阻尼材料取代传统沥青板，健康环保。
车内地毯也全铺PU发泡材料，丝毫没见回收棉和废纺毡的影子。
车身后部看得见的地方也都是白色的吸音棉，看不见的地方呢？瞅瞅看，空调箱、进风口、甚至连后部排风口里面也全部铺满白色的吸音棉，真是浪费啊！
细微之处的堵孔也不是用的普通贴片，而是用的铝箔丁基橡胶，确保密封牢固经久耐用，但是相对来说成本也高很多。对这种不是特别重要的零件，也有严格的检查流程并标记（蓝记号），真是一丝不苟。
看得见和看不见的各种细节之处，都体现出了法系车的固执，必须用最好的材料，造最优秀的车。
见到了传说中的全铝防撞梁和六边形纵梁，不但车前部，后部也是的。安全品质毫不马虎。
每台车下线都有严格的检查流程，和跑道的实车检测，确保万无一失。
厂内的停车场已储备了不少新车，正陆续交付用户，订了车的伙伴们可不用着急，下批有你的！
凡尔赛CX5诞生于神龙公司的成都工厂，该工厂也是原PSA集团的全球样板工厂，凡尔赛也是第一款中国产供全球的车型，所以算是国产“进口车”。
工厂环境优雅，工厂外景观绿道，工厂内丹桂飘香，真让人难以相信这是一个汽车制造工厂，心旷神怡的环境也真是凡尔赛！
走进总装工厂，流水线上满满当当的都是凡尔赛。全自动化的流水线，忙碌而又有条不紊的生产工人正在紧张的劳作。从这里可以看到车辆的诞生过程，也可以看到最原始的各个零部件。首先，从车身来看，凡尔赛凡尔赛C5 X采用了强度的舱式安全车身结构设计，大面积使用了双面超厚镀锌钢板，比例高达96%，厚度也达10μm以及使用比例超过80%高强钢，真正的“钢筋铁骨”实现了出色的正面、侧面、尾部等全方位防护。我们见识一下庐山真面目吧，可见各横梁纵梁确实很粗壮，喷涂工艺也很精湛，不愧是“2021中国十佳车身”。
细观细节，我们处处可见良心车的体现。全车采用喷涂的水性阻尼材料取代传统沥青板，健康环保。
车内地毯也全铺PU发泡材料，丝毫没见回收棉和废纺毡的影子。
车身后部看得见的地方也都是白色的吸音棉，看不见的地方呢？瞅瞅看，空调箱、进风口、甚至连后部排风口里面也全部铺满白色的吸音棉，真是浪费啊！
细微之处的堵孔也不是用的普通贴片，而是用的铝箔丁基橡胶，确保密封牢固经久耐用，但是相对来说成本也高很多。对这种不是特别重要的零件，也有严格的检查流程并标记（蓝记号），真是一丝不苟。
看得见和看不见的各种细节之处，都体现出了法系车的固执，必须用最好的材料，造最优秀的车。
见到了传说中的全铝防撞梁和六边形纵梁，不但车前部，后部也是的。安全品质毫不马虎。
每台车下线都有严格的检查流程，和跑道的实车检测，确保万无一失。
厂内的停车场已储备了不少新车，正陆续交付用户，订了车的伙伴们可不用着急，下批有你的！
