自己有辆SMART，个人代步还是很方便，油耗也很低，5个左右，毕竟是1T的小车，不到一吨重!去年开始想入手一台大点儿的车，毕竟还是会有两个人以上的乘驾需求，原本是关注奔驰的，因为SMART也算是小奔驰嘛，但在今年的成都车展上，无意中领略了雷克萨斯的精致做工，果断被雷车吸引。
持续关注了一段时间的NX，不过还是觉得超预算了，而且NX也上了新款，就更超我预算!辰宇雷克萨斯的销售顾问就建议来看看UX系列，在我说了我的一些需求后，本来他们给我推荐的是UX300e，优惠大，有现车，而且更经济适用，不过因为充电桩的问题没办法解决，就不考虑新能源车型。
所以就考虑到了UX260h，当然，本着慎重不冲动的态度，货比三家的原则，还是耐心去看了看奔驰GLA，宝马X2，奥迪Q3。
奔驰GLA的话，内饰挺好看的，但现在对奔驰不太感冒了，给的排量太小了。
X2的内饰感觉和长安比亚迪是一个层次的。
奥迪中规中矩的感觉实在难以掩盖我一直以来对其烧机油的偏见，而且是真的臭。
聊聊买UX的理由:
1全系混动性价比高技术成熟可靠。
2、内饰精致，这种质感就仿佛十几年前拿着Sonv的Walkm an跟国产收音机的对比。
3、雷克萨斯品牌，质量可靠，全球故障率最低!
4、六年15万公里免费保养保修，应该能省下一大笔钱。
5、外形我还比较喜欢，挺好看的。
购车和提车过程都很顺利，三圣乡这边雷克萨斯4S的销售人员和售后服务人员职业素差都很高，在此感谢销售顾问的热心接待和耐心解答，这些也是让我顺利成为雷克萨斯车主的原因吧!
目前车子开了小一周，本来想再等等再发提车作业的，但正好周末了，就先简单聊几句，等以后感受更深了再来补一篇。
总结一下:
1、雷克萨斯UX的油电混动技术非常过硬，提车之前关注UX车友群，很多车友开出了5点几，6点几，我很担心这个车的油耗没有官方那么低。结果自己开了一周多，油耗没有超过6个油，是真的舒服!
2、变速箱换挡非常平顺，据同事(同事刚买了奔驰C200)说，比他的车强很多，有点后悔。
3、雷克萨斯的销售和售后都很专业，车子刚提，会有一些功能摸不太准，发消息给销售，都会第一时间回复我，然后解答清楚，给个好评。
持续关注了一段时间的NX，不过还是觉得超预算了，而且NX也上了新款，就更超我预算!辰宇雷克萨斯的销售顾问就建议来看看UX系列，在我说了我的一些需求后，本来他们给我推荐的是UX300e，优惠大，有现车，而且更经济适用，不过因为充电桩的问题没办法解决，就不考虑新能源车型。
所以就考虑到了UX260h，当然，本着慎重不冲动的态度，货比三家的原则，还是耐心去看了看奔驰GLA，宝马X2，奥迪Q3。
奔驰GLA的话，内饰挺好看的，但现在对奔驰不太感冒了，给的排量太小了。
X2的内饰感觉和长安比亚迪是一个层次的。
奥迪中规中矩的感觉实在难以掩盖我一直以来对其烧机油的偏见，而且是真的臭。
聊聊买UX的理由:
1全系混动性价比高技术成熟可靠。
2、内饰精致，这种质感就仿佛十几年前拿着Sonv的Walkm an跟国产收音机的对比。
3、雷克萨斯品牌，质量可靠，全球故障率最低!
4、六年15万公里免费保养保修，应该能省下一大笔钱。
5、外形我还比较喜欢，挺好看的。
购车和提车过程都很顺利，三圣乡这边雷克萨斯4S的销售人员和售后服务人员职业素差都很高，在此感谢销售顾问的热心接待和耐心解答，这些也是让我顺利成为雷克萨斯车主的原因吧!
目前车子开了小一周，本来想再等等再发提车作业的，但正好周末了，就先简单聊几句，等以后感受更深了再来补一篇。
总结一下:
1、雷克萨斯UX的油电混动技术非常过硬，提车之前关注UX车友群，很多车友开出了5点几，6点几，我很担心这个车的油耗没有官方那么低。结果自己开了一周多，油耗没有超过6个油，是真的舒服!
2、变速箱换挡非常平顺，据同事(同事刚买了奔驰C200)说，比他的车强很多，有点后悔。
3、雷克萨斯的销售和售后都很专业，车子刚提，会有一些功能摸不太准，发消息给销售，都会第一时间回复我，然后解答清楚，给个好评。
