个人认为必须要，
不然出厂干嘛堵上。

其实就是怕过水路撤油门时吸进水而已

但凡你是理科男和拆过坐桶仔细看过就不会说出这话，这管子直接连接空气滤芯和发动机缸头，为什么要连接空气滤芯？不就是为了吸收干净的空气保持缸内压强平衡吗？这个过程可能产生水份可以留在废液收集管，你把管子口打开，不就是相当于空气滤芯过滤，过了个寂寞，灰尘都跑进去发动机缸头和机油混合了

管子一头是连在空滤盒后面，吸入的是过滤过的空气，拔掉堵头，一是未过滤空气吸入气缸，时间一长磨损加大，缸不耐用，即使空滤这头堵上，气缸头那边也会吸入灰尘等，导致凸轮等磨损，以前车子缸头通气管直通大气，一个油污，二个缸盖有回路，但寿命和现在比还是有差距，

豪爵车没这玩意儿

简单点说吧，废液收集管就是连接缸头和空气滤芯盒子，拔掉盖子，水份和灰尘空气都直接进入发动机缸头和活塞燃烧室里面，你说严不严重

没必计较那么多吧，这车城市跑跑就行了，去远点还是买汽车吧，至少不用受冷跑路。

会这么问的不是看了网络视频就是机油尺有白色乳胶状东西！

改一个单向阀几块钱

豪爵也有，不过一点水没有，不用管，uy得勤放

我拔了一年了

北京天冷我每天骑车前都能放出来水，建议放完了拧上，要不就容易吸进脏东西

启动车子，如果把这个堵头拔了发现管子会喷气出来，你说要不要堵上？虽然我不懂原理，但我觉得既然厂家设计这个是放水管，但还是给你用了堵头给堵上去而不是直接敞开来，你觉得厂家会这么无聊？如果能敞开的话厂家干嘛要堵这个堵头，直接敞开不好吗厂家还省一个堵头+卡箍钱还有安装堵头人工成本，用户也不用惦记按时拔堵头放水，直接敞开好了大家都方便岂不是美事？而且不仅仅是uuuy是堵起来的我看豪爵踏板摩托车放水管也是堵起来的。所以厂家肯定是考虑过堵起来是它道理
先插拔堵头麻烦换一个阀门就好了，方便的很。

我在山东现在天冷了怎么我的没有水？是还不够冷？