广汽AION Y，头回近距离在上海百联南方看真车。设计时髦空间巨大，500公里续航卖12万多。
很喜欢这车的设计，价格也不贵，但也有两个点觉得不太满足：
1.内饰用料还是可以有待提升毕竟价格很香
2.驾驶辅助就是最基本的L2
其实对于它的价格来说这两个点都不是硬伤，毕竟价格便宜而驾驶辅助和用料又都是很吃成本的。
电动小车就得有个性，能做到又有个性又实用还便宜真的挺好。
无论是价格还是性能，都碾压相对水平价格同类车企，
对它的车内空间体验一番。AION Y的后排乘坐空间确实不错，放下BB的安全提篮后，后排还能坐两个成年乘客，不觉得挤。
而短后悬的车身设计让它的后备厢长度并不突出，它的设计取向是乘坐空间最大化的，
很喜欢这车的设计，价格也不贵，但也有两个点觉得不太满足：
1.内饰用料还是可以有待提升毕竟价格很香
2.驾驶辅助就是最基本的L2
其实对于它的价格来说这两个点都不是硬伤，毕竟价格便宜而驾驶辅助和用料又都是很吃成本的。
电动小车就得有个性，能做到又有个性又实用还便宜真的挺好。
无论是价格还是性能，都碾压相对水平价格同类车企，
对它的车内空间体验一番。AION Y的后排乘坐空间确实不错，放下BB的安全提篮后，后排还能坐两个成年乘客，不觉得挤。
而短后悬的车身设计让它的后备厢长度并不突出，它的设计取向是乘坐空间最大化的，
