tcr圈刹三世同堂【公路车吧】_百度贴吧

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tcr圈刹三世同堂

只看楼主收藏回复

今天凑齐了三代tcr圈刹顶级车架，很遗憾最老款的不是ml码，六七九代tcr adv sl （第8代好像是7代的碟刹整合版？）具体是不是这样还请懂哥说明，座管上半部分的扁平处理越来越弱化，下关越来越宽，唯独不变的是千年od2头管和压缩的车架

送TA礼物

IP属地:北京

来自iPhone客户端1楼2022-03-22 20:34回复

蟀

IP属地:广东

来自iPhone客户端2楼2022-03-22 20:50

圈煞不死！

IP属地:上海

3楼2022-03-22 20:58

从左边老款的tcr adv pro换到sl，最大感受就是减震舒服了很多，老款真的是很颠，上管过于扁平，后叉粗壮，新款的几何对亚洲人更加友好了

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2022-03-22 21:13

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IP属地:北京

来自iPhone客户端6楼2022-03-22 21:19

真羡慕

IP属地:陕西

来自Android客户端7楼2022-03-22 21:29

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七代到八代没太看懂，求讲解

IP属地:北京

来自iPhone客户端8楼2022-03-22 21:58

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太顶了

IP属地:美国

来自iPhone客户端9楼2022-03-22 22:25

圈碟不评价，不过新款这个红色真好看

IP属地:北京

来自iPhone客户端10楼2022-03-22 23:05

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圈刹帮顶

IP属地:北京

来自iPhone客户端11楼2022-03-22 23:09

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同款帮顶，我打算再攒一台德国电信那个黑白色的一体坐管

IP属地:山东

来自Android客户端12楼2022-03-22 23:57

八代就是七代的碟刹改款，匆匆忙忙的改，导致前后叉都是非对称设计，而且7，8代的头管入线座都有问题，9代就直接改下管入线了。除了下管越来越扁，还有后轮越来越贴紧立管，8，9代就已经可以明显看出来了。再然后新款escape和revolt就用的改良后的8代头管入线，不知道以后还会不会用9代设计

IP属地:广东

来自iPhone客户端13楼2022-03-23 00:05

15年前的老战友。现在一直在储藏室。

IP属地:上海

来自Android客户端14楼2022-03-23 00:52

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顶了再看

IP属地:北京

来自Android客户端15楼2022-03-23 08:43

+8了再看

IP属地:广东

来自iPhone客户端17楼2022-03-23 08:57

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