什么情况

再次分享账户和密码
网盘链接：https://pan.baidu.com/s/1xI0bQl7ZgM-8giTyalZj9w
提取码：55bg

在吗在吗，想找您了解下方大的待遇情况，可以加我聊一下吗QQ605493343

芳大的企业套路多多，什么签奋斗者协议可以不给加班费没有年假呀，赛马机制让员工自己内斗呀，到素质中心关小黑屋学习只给基本生活费呀，只有咱劳动者想不到的没有芳薇做不到的
芳薇就是一个即当又立的淡紫色sb
加油芳薇实现你产业捐给国家，去大墙内感悟下一世的愿景吧，相信我，你行的，芳薇

“芳航东南沿海公司。今年3月某日起，公司以疫情航班量减少、人员轮休、节省成本、供应商无法保障等理由，把员工下班通勤班车减了1辆(至今在航班已基本恢复正常情况下，班车仍未恢复)。原本有3辆车，减完之后剩2辆。原先3辆班车因为大多数员工住在城市北边，所以其中2辆的路线通往城市北边，另1辆路线通往城市南边。被减后只剩一南一北
这会导致什么问题呢？城北的车少了1辆，供不应求了，大家下班后为了争夺通往城北的车，一到点就疯狂冲向打卡机，打完卡疯狂冲向班车，47座的大巴车基本在下班2分钟内就会被坐满发车。人挤人上车的场面可以参照早高峰上班地铁，十分狼狈。那总有一部分人坐不上城北的班车只能去坐通往城南的班车，到达之后再通过地铁或公交的方式回家，通勤时间要白白多花一小时左右。下班到点了多留半分钟就要多花一小时是真实存在的
今天高潮来了。近期芳下发跑冒滴漏堵塞奖励政策，拿出一部分钱作为奖金，公司竟然把供不应求的员工通勒班车当作跑冒滴漏给堵塞了？！并且公司还给负责通勤班车业务的员工发放了跑冒滴漏堵塞奖金。自己人都开始自相残*了？公司给出的理由是，2辆车可以满足市区通勤人数。合理吗？你们在乎没坐上车的人的通勤时间吗？有车坐就行了，去哪里无所谓？”
——摘自民航黑板报公众号

在微弱的力量也是力量，想想蝴蝶效应。兄弟你实习时候我也许见过你