十号线开通，加上港城路停车场建造后地铁通行越来越方便，凌桥地区房租今年来已经有明显的上涨。目前以准地铁房浦凌佳苑为准（东南门步行680米到双江路站），58.5平房一改二室一厅简装，出租4500元/月，约合76.2元/平米，租售比1:590。对比松江九号线大学城附近某小区的1:861，租售比高得多，泡沫小的多，所以凌桥中介二房东居多，出租隔断后收益极高，这还是没有商圈加成，到处是集卡的前提下的租金。总的来说凌桥这边潜力非常大。

PD-01三岔港—草镇—五大居—滨江森林公园附近的规划，目前已成型的是滨江森林公园和五大居，五大居居民基本都是西新村、北新村的拆迁户，2035年总规划人口是4.3万人，新居民主要安置在黄浦江边草镇附近，以这个人口数量和房屋数量来看凌桥左片区还会迁入大量人口和商业地产，不出意外左下方的居民区都是商品房（江景地铁学区房）

PD-02凌桥镇—巴斯夫北—沪通铁路高桥站—港城路规划，目前成型的仅仅是凌桥镇和港城路停车场部分区域，居民基本都是凌桥镇原住民，2035年总规划人口是3万人。新居民主要安置在高新河路以南的现部分堆场处。目前凌桥镇上已确定的商业地块已经收储，一旦地块收储完成开拍后高新河路以南的堆场不出意外会立刻清场，时间轴估计与商圈建立速度一致，预估为5年。

然后真正的重点来了，高新河路南-巴斯夫东北-港城路停车场西地块，也就是原凌桥草镇东兴村的区块（或者叫中心镇，现10号线高桥西站、21号高桥站、6号线港城路站间，真正的三轨交）会建立类似于森兰的CBD地区级中心，也就是金高规划里高桥地区真正意义上的中心会移到凌桥地区，这也就是所谓的后发优势。结合未来开通的二十一号线三期高桥站、闸殷路隧道和炼油厂地区战略留白处，未来会成为不亚于金滩概念的地区。当然，新滩头至少要等到2035年之后。届时凌桥总人口规划在8万人左右，人口数和高桥地区港城路南-航津路北居民数近乎一致，也就是人口要翻四倍。

总结，再等十五年。现阶段买房的可以期待下五年后的商圈以及沪通铁路二期，投资的可以看看五大居的动迁房和新凌家园，价钱绝对实惠，出租收益较高。未来以高桥CBD、21号线、凌桥镇商圈、草镇商圈为考量的话毫无疑问最好的房子还是凌桥镇最嚣张房东们的浦凌佳苑。。。绝对的风水宝地。

上海市商业空间布局专项规划（2021-2035） 这个规划里面有一个外高桥中心 是画在双江路北边的堆场里面

大佬对此有什么看法 是不是意味着以后高桥的商业中心就在这个地方

完了买到普凌旁边了

有句说句，上海2005年后的规划还是很靠谱的

最后普及个租售比的概念，就是租金/㎡：房价/㎡。租售比越高，房价泡沫越小，出租收益越高，保值率越高。在没有房产税的时代租售比对房价没啥影响，但一旦房产税开征，租售比会迅速回笼到1:300左右。

下周从高桥搬来凌桥景园了

意思是草镇要动迁了？

三岔港有什么消息吗