22000公里了该换个火花塞了。强烈不建议去淘宝某些KTM店买所谓的专用,对比后发现同品牌型号店里都死贵。经查DUKE250、DUKE390、RC390火花塞是统一尺寸型号。可以直接淘宝找以下俩型号:NGK铱金LKAR8AI-9,三爪电装铱铂金VXEBH27。电装的要稍好点,反正比淘宝某KTM店里更便宜更好。
京东挖一张我买的吧

开动请注意,不拆油箱也行,我是被我姐夫坑了才拆的油箱。火花塞位置大家都知道的,那个黑色的橡胶塞子
用手慢慢撸上去就是这个样子,最后一下要用点力,


想完全拔出来有点困难,我是把左侧一个盖板卸了把整个点火线圈拿掉的,能稍微多点活动空间,大伙可以自己尝试,下面是位置和拆卸下来的样子。



接着拆火花塞也就是我开始被坑的地方。14的套筒加扭力扳手要外接个加长杆不然长度不够,注意我下图要用右边这种套筒没有限位置可以套到底的,左边就是坑了半天的那个货。开始我姐夫给我拿了左边这个他嘴里所谓更专业的,结果火花塞上面有一圈绝缘橡圈卡住了(拆了油箱才知道有绝缘橡胶圈),套筒下不到底也就套不住火花塞拧不了,我傻不愣登哼哧哼哧拧半天,你说没套上吧手感是有的,你说套上了拧半天下不来,最后心里一发狠把油箱拆了,拆了才发现问题出在那个套筒上面。。。。

淡蓝色的就是绝缘橡胶,导致我拆油箱的就是它,套筒下不到黄色位置。

对比下吧。注意装回去的时候要先把这个橡胶圈塞到最开始拆的那个点火线里,别套在火花塞上啊,不然装的时候可能会塞不到位。

然后就是按拆的顺序再给装回去,这是最简单的步骤了。我走的是一条盘山大道你们不要学~

然后就是打完收工,一上午的时间就这么无了。。。。
背景是我姐夫汽修店一角,还有几个店伙计在别的房间忙,平时经常过来跟他们侃大山~

京东挖一张我买的吧

开动请注意,不拆油箱也行,我是被我姐夫坑了才拆的油箱。火花塞位置大家都知道的,那个黑色的橡胶塞子
用手慢慢撸上去就是这个样子,最后一下要用点力,


想完全拔出来有点困难,我是把左侧一个盖板卸了把整个点火线圈拿掉的,能稍微多点活动空间,大伙可以自己尝试,下面是位置和拆卸下来的样子。



接着拆火花塞也就是我开始被坑的地方。14的套筒加扭力扳手要外接个加长杆不然长度不够,注意我下图要用右边这种套筒没有限位置可以套到底的,左边就是坑了半天的那个货。开始我姐夫给我拿了左边这个他嘴里所谓更专业的,结果火花塞上面有一圈绝缘橡圈卡住了(拆了油箱才知道有绝缘橡胶圈),套筒下不到底也就套不住火花塞拧不了,我傻不愣登哼哧哼哧拧半天,你说没套上吧手感是有的,你说套上了拧半天下不来,最后心里一发狠把油箱拆了,拆了才发现问题出在那个套筒上面。。。。

淡蓝色的就是绝缘橡胶,导致我拆油箱的就是它,套筒下不到黄色位置。

对比下吧。注意装回去的时候要先把这个橡胶圈塞到最开始拆的那个点火线里,别套在火花塞上啊,不然装的时候可能会塞不到位。

然后就是按拆的顺序再给装回去,这是最简单的步骤了。我走的是一条盘山大道你们不要学~

然后就是打完收工,一上午的时间就这么无了。。。。
背景是我姐夫汽修店一角,还有几个店伙计在别的房间忙,平时经常过来跟他们侃大山~
