问个小白问题，现在的踏板还容易坏吗？

很多年前骑过，还是化油器类型的，牌子都忘了是啥了，不过也不算是杂牌，当时也得5000左右吧，一个100.
随着使用时间的增加（正常保养），油耗增加，也开始出各种问题，感觉越修越坏，最后不骑了。
现在是电喷，不知道现在的踏板，在正常保养情况下，包括换皮带和普利珠，油耗会不会依然随着年限增加会越来越大，维修方面是不是也会越修越烂？

合资踏板质量最靠谱，我的雅马哈跑2万出头了，没坏过

我车友群里跑外卖的老哥豪爵骑八九万的踏板都有八九位，我骑了一万多了，屁事没有

我有一辆18年买的钱江跨悦踏板，化油器的，到现在五年了，除了油耗高，差不多百公里4个油，车身生锈以外，其他真就没坏过，到现在1.5万公里。

本田豪爵柃木这几个品牌现在好像全部电喷的了！油耗基本上都在2个以下很省油的！这几个品牌正常行驶很少维修，一般都是换那些损耗件而已！但车价也贵，平均都要8千左右！

随着用车的自然老化，骑行机械磨损，油耗会随之升高，这是一定的。但合资的正常使用，油耗升高不会那么明显，

买本田铃木的正常保养能骑20年或者二三十万公里。不要相信国产

07年铃木海王星骑了15年跑了11万公里灯亮表走还能跑100多。就用的25块钱的机油。15年了换过一次轮胎一次化油器和皮带普利珠。也算正常保养吧。百公里三个油。所以说买摩托车还得是本田铃木

4年外卖小哥，21万公里。买踏板125要质量好，只有豪爵，铃木，本田，雅马哈，4个品牌可以买，别的品牌别碰。正常保养，几个品牌骑到10万公里没啥小毛病，10万公里后就开工修车了，小问题挺多的，比如各种异响，胶块老化，电路问题，起步抖异响等，严重点就是烧机油。

理论上，越精密复杂的结构，故障率越高。化油器比电喷可靠。

汽车摩托都一样，油耗增加避免不了的，毕竟车况老了，就算换易损件发动机寿命也是慢慢减少的

省油的摩托车不如电动车

我去年买的大阳150adv，一年开了1.3，油耗还没变过，也没有什么问题，就手套箱的壳子断，换了一个

国产是这样，合资的不会

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