随着vivo joviincar、三星定制版carlife、OPPO car+等车联近一两年的发展，carlife也迎来了快速发展升级，这是每位carlife用户非常愿意看到的结果，carlife近一年相比过去几年确实进步了太多，从支持投屏（虽然不能全屏、分辨率不合适等各种问题）到直接支持调用百度地图，这都是迈出了很大一步，还是值得肯定的，安卓版本也即将迎来8.0，期待这是carlife+真正改头换面的一次，不要让用户失望，但要改为何不改的更彻底一点，把用户的意见真正听进去，下面提点改进意见，望官方重视，后期能够改进，同意的车友请点赞顶帖，让官方看到用户的心声。
1.首页界面改版，更符合用户的使用习惯
现在的首页界面左侧是非常大卡片的广告，这样的布局是从用户使用便利角度出发考虑的吗？显然不是，请看下图为现在的首页界面。

如果能去掉左侧的广告位，换成地图小窗显示，右侧设置为联系人，下面设置为音乐卡片，这样的布局，才是真正考虑用户的使用便利性和需求。我建议的改进图如下：

2.音乐开展商务合作，寻求更多的第三方APP适配和功能优化
（1）现在音乐支持的软件少，很多音乐APP不适配。这个希望carlife官方寻求第三方合作，多去洽谈，进行合作，希望更多的音乐APP适配，例如：酷狗、酷我、网易云等。

（2）音乐播放界面歌词显示功能请完善，很多歌曲导入的时候有歌曲文件和歌词的lrc文件，但是在carlife中显示不了。还有歌词播放不支持车辆行驶中播放，这个说是出于安全考虑，但是为什么carplay、vivo joviincar、oppo car+、华为hicar都支持，就carlife不支持，这个有点说不过去了，歌词显示是最基本的功能，建议歌词可以一直显示。

（3）导入本地歌曲逻辑有点乱，音乐随身听功能单一，很多在线歌曲曲库单一，种类不够丰富，音乐质量不够好，建议期改进。

3.电子狗、导航、地图界面相关功能改进
（1）电子狗功能优化
现在电子狗界面左侧显示黑色卡片尺寸太大，时速显示成时速表样式过于老旧，且占据位置太大，建议将左侧黑色卡片取消，时速改为地图中车标显示或者在地图上采用固定位置悬浮圆圈显示，GPS信号显示同理。

（2）导航、巡航视角问题
现在的导航和巡航视角有明显问题，看到的范围小，并且速度图标极大，占据了很大的图面范围，建议改进导航和巡航的视角，减小速度图标。还有巡航路况显示经常不准，并且巡航过程中车辆定位太靠地图中间，请将定位图标位于图面靠下1/3处，给前方留够足够的视角范围，方便驾驶员看到更多的地图和路况。
（3）车辆行驶中无法点击导航路线按钮，这可能是出于安全驾驶，但是别的车载互联都支持行驶中设置导航路线，carlife不支持，经常还需要车停下来才能设置，这岂不是更加增大了安全隐患，希望后期改进。

4.分辨率问题
因为carlife不是系统级的应用，并且carlife既要适配安卓系统，还要适配IOS系统，更有成千的主机厂的车辆主机需要适配，所以分辨率问题一直是很多用户的痛点。当然今年carlife推出的宽屏和标准屏的分辨率设置、还有开放了比较多的分辨率自定义，这个必须好评。但carlife投屏界面模糊、分辨率尺寸不对，一直备受用户吐槽，希望carlife能推出更多的分辨率自定义，或者开发更完善的接口协议，让用户自己去选择。

5.界面色彩、配色、壁纸优化
现在的carlife，界面背景统一为黑色，并且没有壁纸设置，色彩不能调整，这个放到2022年就好像别人都在用触屏智能手机，而你还在用老人机一样。看看现在的carplay、VIVO joviincar、华为hicar的界面，

（carplay界面）

（jovi incar界面）

（hicar界面）
看了别人这些，carlife界面似乎还停留在上个世纪。
希望carlife能够调整界面配色，增加壁纸，将系统色调朝年轻、个性、充满活力、赏心悦目方向改进，而不是现在一坨黑，死气沉沉的界面风格。
6.还有很多问题，比如导航路线、连接稳定性、语音等，就不一 一展开了，如果官方能够看到这些建议，做出相应的的改进，后续我再提更多的建议，让用户与百度共同见证carlife的成长，一个能听进去用户建议的软件，才会发展成为用户喜爱的软件。
话已至此，希望没有白费功夫，望官方重视！