17年买的4系，转眼已经7年，来个保养吧

准备直接上电动，结果发现螺丝已经锈死了

喷了除锈剂之后，清理了好几遍螺丝上面的铁锈，才用加长螺丝刀扳动，体力-90...
螺丝已经这样了，拆下来花了起码半小时，拿手电钻加锯片重新开了槽，过几天网购几枚不锈钢的换上
用一字螺丝刀撬开开关，里面是一个卡子
将机子翻过来，外壳底部的螺丝卸下后，有两个卡扣，轻轻一掰就可以将外壳分离了
贴胶布这个L形的塑料组件是微动开关，如果机器不能出水，可以拆下来监测一下这部分有没有坏，我们先将这个用螺丝刀撬下来，连接处是图片正中的银色螺母，抵住银色螺母旁边的塑料用力往上撬即可
将机器立起来，让泵头朝上，用内六角扳手打开泵头的四个螺丝，用对角线松螺丝的顺序，一定要保持机身立起来，不然机油会漏出来

泵头打开，可以看到三个带弹簧的栓柱
经过这么多年的使用，缸内的机油已经乳化了，还有很多肉眼可见的沉淀物
倒出来的旧机油，已经变成灰不拉叽的样子了，苦了4420服役了这么久
拆下来的斜盘轴承

清理干净，放一边一会儿安装

清理好之后安装回斜面盘上

将上盖安好，可以转一圈，看看是否安装到位

用一点摩托车的机油

差不多倒到一半的斜盘位置 刚没过中间的螺丝就可以了，再把密封圈清理好，抹点油增加密封性，安装泵头螺丝的时候，还是记住按对角线顺序拧，一边拧几下，最后安好微动开关，用螺丝刀柄敲一下保证扣上，再把壳子螺丝拧上就完成了！
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