首先，恭喜你成为摩友！对于ninja 400和cbr400r的选择，需要根据个人需求和喜好来决定。以下是一些考虑因素和建议：1. 车型大小：Ninja 400的车身相对较小，适合身材较瘦的骑手；而CBR400R则更适合中等体型的骑手。如果你的身高较高但体重较轻，可能会更喜欢Ninja 400的感觉；相反，如果你比较高大魁梧，可能更倾向于选择CBR400R。2. 车重与操控性：Ninja 400相对于CBR400R来说更加灵活小巧，易于驾驶，但其车速较快，需要一定的技巧才能掌控。CBR400R则比较笨重，但是相对来说更为稳定，容易上手一些。因此要根据自己的实际水平和经验进行选择。3. 油门响应：Ninja 400采用电子油门系统，而CBR400R采用的是传统的拉线油门。电子油门系统的反应速度比传统方式更快、更直接，但在操作上可能需要更多的适应时间。4. 其他配置和价格：两款车的其他配置和价格也可能有所不同，例如座椅高度、脚踏板位置等。你可以根据自己的具体需要进行调整或升级相应的配件。另外，价格也是一个重要的参考指标，根据预算做出最终决策也是不错的办法之一。最后提醒一点的是，无论你选择了哪一款摩托车，安全永远是第一位的。在购买和使用过程中一定要遵守交通规则和相关法律法规，确保自身和他人的生命财产安全。

忍4车主推荐你 cbr，忍4就是头大，整体还是太小了。不用特别去追求那0.8秒的加速，意义不大差不多，骑着合适最好。等摩博会之后再买。cbr还有升级配置空间

这两个车都骑过。开始只看外观是非常喜欢cbr 但是实际骑还是喜欢忍4的感觉，比较轻快。主要看你个人怎么取舍 更在意颜值还是骑行感受

这俩车我都试过，忍4明显比cbr400小，无论从肉眼观感还是坐上后的体感 我的建议是租半个月gsx练手然后可以考虑下赛800，赛6体感比cbr400略微大一点，赛8不会比赛6小

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我靠这个帖子牛鬼蛇神怎么那么多？本田400这个车整体更像街车，车架包括发动机调教。忍4改完的确会好一点，不过没办法，车架就这个样子。
上面有人居然敢推荐半个月上赛800，简直就是送死。忍4和cbr也都是拉线，怎么还有用chat水经验的 纯纯的恼汤。50匹级别基本就是你作为新手可以驾驭的最大动力，动力再大就很危险了。最后买完车记得报个安驾多练练，带好护具骑车。

忍4操控好骑起来有点乐趣改装件成熟，cbr400r适合稳稳骑走街