中国有14亿人，汽车保有量世界第一。我不知道你们有没有想过开放改装会发生什么。不知道你们有没有想过要制定一个相应的法规有多麻烦

隔壁机车就是很好的例子。管不住买车管不住水车，已经摔死多少机车妹了？

如果真的是喜欢汽车，能不能为自己喜欢的东西出份力？例如去想想怎么管理改装？或者别给社会添乱？

4轮鬼火

日式汽车文化（看头文字D、湾岸看的）
美式汽车文化（看速激看的，玩NFS玩的）
如果他们理解的汽车文化就是四轮鬼火文化的话，那还是保持“没文化”比较好。

改装≠汽车文化

电车就是我们现在的汽车文化，适合国情的文化才叫本土汽车文化，而不是几个富二代走私几辆老车和改装件就叫汽车文化

那个严格来说只能是赛车文化或者改装车文化，算是汽车文化的一个分支，个人觉得我国的汽车文化应该是体现在对于汽车乘坐空间、配置及实用性的追求，主要体现在长轴距与三厢版本上，虽然不够运动，但绝对是深入大众的人心

很多中国人连转向灯和远光灯都用不好，谈什么汽车文化。

非得搞改装，大v8才能叫汽车文化？

以他们所谓的汽车文化来说，放开改装对普通老百姓来说百害无一利。一刀切的好。

上次那啥汽车文化节，不就有个奥迪在公共道路上玩漂移创护栏嘛
还有非法改装的大车，你问我知不知道它们生活有多难？谢邀，人在车底，不知道

汽车文化不等于汽车改装，有汽车有文化才叫汽车文化