插混车型之所以爆发，主要是因为其结合了环保、节能和消费者需求的因素，提供了一种适用于多种驾驶情境的解决方案。这种车型在未来可能会继续受到推广和发展。今年1-8月，蜂巢能源总装车3.42GWh，已经追平2022年，排名国内第八。且7月蜂巢能源PHEV电池出货量为0.39GWh。8月环比增长至0.55GWh，增幅41%，基本能满足车企供货需求。