目前来看 紫车满改材料用的少，18辆车不可能都是高强度的金车，金车也没有全部20改，感觉紫车还是有必要的

看看大佬们的意见

一个组一辆满阶满改紫车就够了

合约币我觉得首选c8，给其他都是浪费

合约币好像没什么用，除非合约币以后可以换金车碎片

ecu 给谁都一样，高改金车打活动和耐力赛，高改紫车占一个池子打排位，后面金车上去了自由替换，没车了给 330 挺好的，这车在运动组里挺强

公开赛商店把每个组三个金车拉满零件，其他的足够打到目标排位分，就可以攒着换 ecu，不然 ecu 攒的太久了

1：看个人，我是换了，帅最重要。
2：主要换材料。
3：合约币目前只能换紫车，选强度高的堆满。

套件没必要，套件我都白嫖的，除了GT17的蓝色风暴其他都不买，紫车飓风GTR思域高r C8R8全部满阶满改，每个组有三台S级以上的车就够了，耐力赛52到58万就够了，只要极速车神赛季结算奖励一天不提升一天就不上极速车神

1:套件没必要换，车不咋样，套件也不会给你任何加成。
2:换电控，不要换ecu，性价比太低，而且材料获取途径很少。
3:运动组很缺车的话330可以搞起来过渡（5-25）。前三个赛季我都在用330。这赛季搞了3阶gtr才把330换掉的。这台车我觉得在运动组紫车里排T1，强度不拔尖，但过渡是完全够用了。

你喜欢野马的套件就换
换电控
可以换满阶330

1.野马不好开，不建议换
2.建议留着换电控，等你车升级满了，公开赛券溢出了再考虑换ecu
3.满阶满改330很强，没车可以考虑来一台，另外思域、高R都是很强的紫车

运动组你可以试试福克斯rs强度一般，但这车蓝图抽不到三阶满改就能上省榜，五阶可以上国服。