到底是先脱钩的还是先断电的

rt，到底是先断电导致脱钩还是脱钩后为了避免触电而断电的

目前还不能断定，等官方的调查结果吧

星座王

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当母线不存在啊？除非有违规操作。。

主要是前车先停吧，紧急制动停的八成是前车原因，后车这时追尾造成列车车钩链接损坏，列车分离

这个车钩正常情况下就是传动牵引力的，别说只是各节车厢质量不同了，即时个别车厢抱闸，轮子卡死转不动，依然可以拖着走，强度很高的能承受很大的力，说什么惯性这种说法一看就是门外汉啦

这是不是说明了露天地铁面对雨雪天气存在弊端？

前车为什么要紧急制动？前面有什么突发情况？

官方已经发了，先追尾后断裂

B类事故没跑了吧

问现场坐车人就知道地铁断电直接黑灯基本没有蓄电池

这位姓孙的这套惯性理论不错，可以干翻伽利略了
大球要比小球先落地

不过牛逼再追尾就让前车分离，福建火车撞上去时前车也没分离吧

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