我不会，但听同学说过他学车的时候，腿痛了一个月。
这是差不多20年前的信息了，现在的车子可能很好开了。

有没有可能是你肌肉比较紧张

座椅高度不合适

换一个硬点的鞋底。

正常，座椅位置重新调整

你这学的和我们教练教的不一样啊。
换个厚厚的鞋底。我们教练说，踩离合和刹车得时候要用脚掌心不能用脚尖，因为刹车一定要踩稳，万一脚尖滑了一下刹不住车就完了。
脚部骨头和肌肉用点力气，
踩油门是用脚尖，好踩好放

你练的不对，应该是用脚趾还没开缝的脚掌部分接触。
压离合时，脚趾不动（不使力，或只是使力翘起来），伸直膝盖，整个膝盖以下的部分去做平移。简单来说，就是骑自行车那样用脚蹬。 脚后跟也是在地板上平移滑动，而不是固定作为支点不动。
上车时，先调座椅高度（什么高度合适教练会让你去对点），再调座椅前后。再去调反光镜。
座椅前后位置是否合适的标准：1.屁股正好靠紧在椅背上坐好，2.脚掌把离合全压下去的时候，膝盖位置基本伸直，既不觉得需要向前踮脚尖（用得上力），3.在把离合松开后，也不觉得腿曲着难受（保证舒适）。按离合位置来把座位调合适了，刹车就肯定合适，在紧急情况下能一脚踩死到底（但一般练车时轻踩就够了，没有踩到底的需求）。
当然，即使这样，在练科目二的时候因为要长时间踩着离合，所以肌肉比较紧张，连续踩离合练车50分钟以上，脚会稍稍酸痛，需要休息两三分钟才能缓和过来。
科三和真正上路用离合就不需要长时间踩着了，但一踩离合就要踩到底。
因为正确的踩离合姿势，是科目二教练 的第一个重点纠正 和练习项目，但你的教练明显没用心，没有认真来观察，所以，你要考虑一下，是否需要换一个教练。

练得太久每天一小时就差不多了，还有坐位没调好

废那个劲，直接自动挡起步多上手

自动挡开的都不会手动挡了