在去年十月份,玩家们暌违已久的T-80UM-1 “雪豹”终于落地,而后续的两款型号T80BVM与292工程也早已宣布。但由于制作组众所周知的低效,后者的实装还遥遥无期。今天,制作组终于带来了T80BVM的预告,并表示它将于本年度第一季度与玩家们见面。

(图:T-80BVM,带侧面附加装甲)
历史简介:
这款坦克背后的历史实际上非常复杂,可以一直追溯到苏联解体之前。当时一度有过许多T-80升级方案提出,但随着苏联解体,它们几乎全部由于资金问题而完蛋。俄军的状况非常糟糕,直到本世纪初才有所改善。然而,这并不意味着没有尝试。 在1997年,T-80UM-1 “雪豹”与640工程“黑鹰”一齐亮相,但直到2005或2006年一个名为“摩托足球(Мотобол)”的项目上马,事情才真正开始取得进展。
该项目旨在升级现成的T-80坦克系列,原因有很多,最重要的是燃气轮机在寒冷环境下表现更好,并且俄军的仓库里有成千上万辆闲置的T-80坦克,非常适合进行大规模升级。 另一个想法是出口(比如塞浦路斯和也门),但这是另外一个故事了。

(图:T-80BVM,早期配置)
值得注意的是,该项目与“雪豹”没有多少关联,因为后者是鄂木斯克厂搞的,而“摩托足球”项目始于基洛夫工厂(又称列宁格勒基洛夫工厂,LKZ)和圣彼得堡的特种机械制造设计局(KB Spetsmash)。
该项目的目标是对现有的T-80B/BV坦克进行现代化,并包括开发多种组件以及各种变体型号,其中最重要的有:
·T-80UA(T-80U升级版,配备2A46M-4火炮,改进的1A45-1火控系统,新的炮手和车长光学设备以及“窗帘”软杀APS)
·T-80UE-1(2005年的T-80BV改型,包括T-80UD炮塔,新的GT-1250型1250马力燃气轮机,18千瓦辅助动力单元,改进的1A45-1火控系统,接触-5爆炸反应装甲代替接触-1,以及许多其他功能)
·T-80BV装备“化石”爆炸反应装甲(未知型号,一次性原型)
·219AM2工程(T-80U搭载“竞技场”-E主动防护系统),一次性原型
·219M工程(对T-80BV进行深度大改,也称为T-80BV-RM或T-80UM),一次性原型
这些车辆大部分被掩埋在了历史长河中。 T-80UE-1的产量稍微多点,但没有多少,因为俄罗斯买不起太多——它在2005年正式服役,据称在2007年至2008年之间一共造了10辆,别的就没有了。

(图:T-80BVM,带侧面附加装甲)
历史简介:
这款坦克背后的历史实际上非常复杂,可以一直追溯到苏联解体之前。当时一度有过许多T-80升级方案提出,但随着苏联解体,它们几乎全部由于资金问题而完蛋。俄军的状况非常糟糕,直到本世纪初才有所改善。然而,这并不意味着没有尝试。 在1997年,T-80UM-1 “雪豹”与640工程“黑鹰”一齐亮相,但直到2005或2006年一个名为“摩托足球(Мотобол)”的项目上马,事情才真正开始取得进展。
该项目旨在升级现成的T-80坦克系列,原因有很多,最重要的是燃气轮机在寒冷环境下表现更好,并且俄军的仓库里有成千上万辆闲置的T-80坦克,非常适合进行大规模升级。 另一个想法是出口(比如塞浦路斯和也门),但这是另外一个故事了。

(图:T-80BVM,早期配置)
值得注意的是,该项目与“雪豹”没有多少关联,因为后者是鄂木斯克厂搞的,而“摩托足球”项目始于基洛夫工厂(又称列宁格勒基洛夫工厂,LKZ)和圣彼得堡的特种机械制造设计局(KB Spetsmash)。
该项目的目标是对现有的T-80B/BV坦克进行现代化,并包括开发多种组件以及各种变体型号,其中最重要的有:
·T-80UA(T-80U升级版,配备2A46M-4火炮,改进的1A45-1火控系统,新的炮手和车长光学设备以及“窗帘”软杀APS)
·T-80UE-1(2005年的T-80BV改型,包括T-80UD炮塔,新的GT-1250型1250马力燃气轮机,18千瓦辅助动力单元,改进的1A45-1火控系统,接触-5爆炸反应装甲代替接触-1,以及许多其他功能)
·T-80BV装备“化石”爆炸反应装甲(未知型号,一次性原型)
·219AM2工程(T-80U搭载“竞技场”-E主动防护系统),一次性原型
·219M工程(对T-80BV进行深度大改,也称为T-80BV-RM或T-80UM),一次性原型
这些车辆大部分被掩埋在了历史长河中。 T-80UE-1的产量稍微多点,但没有多少,因为俄罗斯买不起太多——它在2005年正式服役,据称在2007年至2008年之间一共造了10辆,别的就没有了。