由于模组车质量参差不齐，这里所涉及的模组默认为非automation导入(automation的模组文件和套壳车不同，更改极其麻烦)，一些质量过低开着都感觉松垮垮要散架的也极其难改

首先尽量确保你要进行调整的车辆具有License Plate Design选项框，(automation模组好像几乎都没有) 测试改装潜力或者改装到一定程度需要用到AgentY的模组，没有此选项框将难以调整结构硬度

第一步：侧翻极限测试
不同车辆由于重心，悬挂属性和宽度不同侧翻极限也不同。
首先下载一个agentY的硬度模组，安装后License Plate Design将会出现这个模组的选项，选择后Turning 界面将多出很多调整选项

测试侧翻极限需要将sliding friction coefficient和friction coefficient调高（影响摩擦力），一般调高2倍或3倍即可

接下来为了防止测试时车辆出现翻滚损伤需要重置，将硬度也调高。Strength 提高100 倍。

如果调成100倍后车辆直接出现结构性损坏，游戏崩溃，或覆盖件异常打开凹陷，说明此模组由于质量问题，硬度极限会偏弱，可以通过 替换覆盖件 或 删除覆盖件支撑物来解决(可能有效）。

删除前内防撞梁后覆盖件异常的问题就解决了，接下来继续进行测试。

拆除所有空气套件，如front lip和 spoiler（分别在front bumper和trunk上）
将悬挂系统换成竞赛型，大角度打方向并查看g值表确定侧翻极限。


由此可见横向g值在1.4g左右出现侧翻。
也可多次测量减少误差。
测试结果越高说明能安装更高摩擦系数的轮胎且不需要更多额外的空气套件支持（空套也会额外增加阻力）

第二步：驱动方式更改
偏前驱的AWD比其它驱动方式有着更高的改装极限，尽量将车辆传动改成AWD，有些车辆无法更改。

第三步：将所有通过agentY模组调整的数据恢复，以免影响接下来的轮胎jbeam调整。

第四步：寻找轮胎文件并进行更改。
由于此部分将会修改游戏原文件，当游戏更新时这些数据会被抹去，建议修改完成后在别的文件夹另存一份文件，以后游戏更新找到对应文件替换就可以了。

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