前三张图片应该很好理解吧,无损降低车身就是这样做的。至于灯光,看最后一张图。74的电路板自带联动灯线路,板子上空出来的插头就是,上面还有文字标注了灯光的功能,自己弄点这种插头,焊接上灯珠,插上去就能用。插头可以买,不想花钱就去拆旧的小型电器,看看里面有没有能用的
总结来说,这个74我花了238买的,用料做工都还不错,尤其在车壳设计上看得出厂家用心了,灯碗处基本都设计了防尘的挡板,车底还有走线的盒子。要说槽点,可能就是转向问题了吧,看了很多博主的视频,没有一个人说它的转向问题。这玩意在抓地良好的路面上,推头相当严重,轮胎扭过来了,就看见车头抖得厉害,就是转不过来
。原因就是车太轻轮胎很抓,没有差速器轴距还过短,注定转弯不灵
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总结来说,这个74我花了238买的,用料做工都还不错,尤其在车壳设计上看得出厂家用心了,灯碗处基本都设计了防尘的挡板,车底还有走线的盒子。要说槽点,可能就是转向问题了吧,看了很多博主的视频,没有一个人说它的转向问题。这玩意在抓地良好的路面上,推头相当严重,轮胎扭过来了,就看见车头抖得厉害,就是转不过来






