附：规划图

这种投票没啥意义，大家都住济南，都会选方便自己的那条

按这样的话，这是弥补西边空白吗

缺2号线东延，那个概率更大一点

支持

青岛14号线停止实施，原因也是我们所有的，就是客强不达标。要想后面地铁还能建下去，首先就要串联老城区南北，把客强先提上去，而不是一个劲围着新城重复建设

一号北延

大致是支持的，不过涉及起步区的线路，如果国家严格要求，应该批不了吧，上报会不会浪费里程？另外你这种规划，可能让某些所谓城市中心的“人上人”们不高兴

楼主能不能把原来你发的每条线路的起止点、路由发到这里，按照你发的这个投票线路和顺序发，这样方便大家看看每条线的具体走向，更有针对性投票。因为很多人可能不会看规划图，还是文字更直观。

我觉得三期应该有济南到淄博沿着经十东路的市域铁路，这样济淄同城化会加速实现。毕竟经十东路大学城，大企业多

应该还是老的5号线需求真的很大，等吧，应该也快出3期规划了吧

已有线路的延长线就不用说了，大家基本都知道是哪一段，说几条新线路吧，5号线就是济洛路—大纬二路—英雄山路，9号线西延就是清河北路，10号线就是清河南路—历山路—舜耕路—兴隆山，11号线就是黄岗路—济齐路—纬十二路—阳光新路—郎茂山路—九曲路，12号线就是刘长山路延长线—卧龙路—二七南路—六里山南路—济大路—千佛山南路—旅游路—燕子山西路—山大路—和平路—二环东路—将军路—清河北路—清河南路—荷花路片区。

我感觉9号线二期肯定会上，之所以建一期是为了历程数160公里限额。三期肯定会补上，二期会东延跟4号线北延接上。天桥区拆迁和郭董片区都是下一步发展的方向，可以为地铁提供资金。

西北可以通啊，通到方特那，二号线那么多方特广告，结果一下地铁离真正的方特十万八千里