如果可能的话（白日梦时间），开行两对玉林——广州南，一对陆川——广州南动车，在贵港站15分钟换向

流萤占领三楼

男神开通后估计不少人会觉得一个半小时的黎湛铁路动车价格很香

黎湛有C2吗？如果没有的话是不能开G的。我估计南玉通车后至少保留2对桂柳方向动车，陆川想继续留的话需要充值

应该是保留南宁～陆川，桂林北/柳州～玉林。南宁/崇左/百色～玉林改走南玉，南崇/南昆。

南玉开通后，我觉得黎湛动车全部拜拜

2025年1月5日调图后，往南宁方向的还有3.5对（D8383/8396、D8381/8382、D8389/8386、D9678），往桂柳方向的还有2.5对（D9681/9682、D9683/9684、D9687），往百色的还有0.5对（D8398/5），往崇左的还有0.5对（D8394/1）。

本来合理的调配应该是：
保留陆川、玉林站往柳州、桂林北的动车，看情况增加。
玉林站往南宁东、百色、崇左南方向的动车全部转移到玉林北站始发，可以G、D混跑。
关闭兴业老站，逼去南站坐车（参考扶绥、田东、鹿寨、兴安、东安等县的待遇），或者去市级站转车。
看情况增加玉林北跨线贵南高铁的动车。