襄阳的努力请让襄阳人民看见

北面的进展是不是让之前蔑视的人刮目相看，多问一下自己人在干什么，干了什么

从来不是为了发贴而发贴，是被别人的进步惊讶了自己被撂下不管不问坐不住了

躺平水王，一声叹息

恭喜南阳，纵然襄阳南阳存在竞争关系，但不得不承认的是南阳由于自己的努力愿意不顾一切哪怕是自己全资出钱 由于自己内部的团结 由于郑局的支持走在了确定的路线上也走在了襄阳前面。打击别人不会让自己的襄信合前进，希望那些天天在关于南（襄）信合铁路上搞地域黑的个别人认清，那些蔑视南阳的人看清楚失败的原因：关键的敌人在自己的内部，而不要通过不断的转移注意力带别人的节奏，问问自己：襄阳真的努力到无能为力了吗？还是襄阳自以为自己几条线汇聚就该有襄信合?

大家需要认清，铁路的修建需要的是契机，过了这个高潮点，就会在更高的层面沦为弃儿。抓住时间点跟进要求捆紧十四五规划的南（襄）信合高铁，才是襄阳能够得偿所愿的正当理由，否则无所作为，；就是在让襄信合变为不可能

是的，我是很热爱襄阳的土生土长的襄阳人。无论如何事已至此，这么不被看好的南信合能够迈出一大步，反观之前胜利在望的襄阳，纵然襄阳经历了之前宁西铁路和小厉线的双重打击伤疤在身，襄阳并非不知道这条铁路对襄阳的重大作用，襄阳也一直视铁路为襄阳少有的城市骄傲，并且襄阳有很多铁路资源加身，但此时此刻，襄阳依然再次遭遇重大挫折。相形之下，让抛开竞争关系的正常人都会佩服推进南信合工作的南阳人。
襄阳的努力，请让襄阳人看见

幻想推进随信高铁替代襄信高铁东出的就意味着没有襄信高铁，因为有了南信合，再有随信入规，怎么会可能还有襄信。第二，随信高铁入规就意味着与襄阳不存在土地与金钱的瓜葛，襄阳被彻底的赶下了牌桌。所以随信高铁对襄阳随州就意味着是个圈套是个大饼，因为复杂的博弈，随州自己根本应付不了。结果是襄阳十堰随州都会因为随信一无所有

那几个活跃份子，小码头什么的，在呼兰吵架倒是很积极，正经事就视而不见。前段时间芜湖狗都咬上门了，就汉江中心那个网友知道还击，真是丢人啊

大家都知道东去很难，所以那些妄想随州就能搞定武汉搞定省府的人是不是该醒醒了。最为困难的是入规的时候，李带领十堰随州跑武汉公关，再去面圣，才得以入规，从这个动作就知道困难有多大。原来襄阳是这样操作，现在襄阳仍然需要带头带着十堰随州去推进襄随北信高铁，才能成功