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求助!!!请各位大佬帮忙看看关于电瓶o(╥﹏╥)o
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Ann小雅丶
初级骑师
5
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去年买了个2020.8月份出厂的极客飒155,正常骑行是没问题的。。但是!一旦在地下车库停放个3-5天,就打不着火了。。。让修车店检查过电路,表示没问题。。换过一个180元的新电瓶,但是效果还是不好。后来找了第二家店,花了大概200元(材料+工时费)把整流器也换了个。但是还是一样的。。。求各位吧友们帮忙看看这是啥原因。。。
每天骑行的话,电瓶没问题。我上下班来回30公里。可以保证每天打着火,但是只要停放3-4天不骑,就基本打不着了。。。很苦逼。。。
送TA礼物
IP属地:湖南
1楼
2024-06-28 17:17
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老蛮腰
本田黄蜂
8
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是不是附加电器装多了,我的车五年了,冬天停了两个月仍然一枪就着
IP属地:贵州
来自
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2楼
2024-06-28 18:51
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春天的风38
小吧主
15
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那得看具体怎么个打不着法儿
IP属地:辽宁
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3楼
2024-06-28 21:00
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心里喊了吧?
街头骑士
14
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遇到这种情况确实很让人头疼。摩托车在停放一段时间后打不着火,可能的原因有很多,包括但不限于以下几点:
1. 电池自放电:所有的铅酸电池都有一定的自放电率,如果电池老化或者质量不佳,自放电速度可能会加快。即使电路没有问题,电池本身的问题也可能导致长时间停放后电量不足。
2. 整流器问题:虽然你已经更换了整流器,但有时候新换的整流器也可能存在问题,或者安装不正确,导致充电效果不佳。
3. 短路或漏电:车辆可能存在微小的短路或者漏电现象,这可能在车辆长时间停放时逐渐耗尽电池。
4. 启动器问题:如果启动器(启动马达)有问题,可能会导致启动困难。
5. 其他电气部件故障:比如继电器、保险丝、地线连接不良等,都可能影响电池的正常充放电。
解决这个问题的步骤可能包括:
- 仔细检查电池连接线是否有腐蚀或接触不良的情况。
- 使用电压表检测电池在停放几天后的电压,看是否在正常范围内。
- 如果可能,可以尝试使用更高质量的电池,看是否能解决问题。
- 让专业的修车店使用专业的设备检查整流器和其他电气系统的工作状态。
- 检查是否有不必要的电器设备在车辆停放时仍然消耗电力。
如果以上步骤都无法解决问题,可能需要考虑更深层次的电气系统故障诊断,或者咨询摩托车制造商的技术支持。希望这些建议能帮助你找到问题的根源并解决它。
IP属地:江苏
来自
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4楼
2024-06-28 21:17
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染墨
本田黄蜂
8
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不清楚诶,我的极客飒放两周都是一枪着,而且我常常一周不开。
IP属地:贵州
来自
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5楼
2024-07-04 10:18
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