说“higo”和“猴”只是开玩笑,不过七月份销量一出,小米20w以上纯电轿车第一(图一),20w以上纯电排第三(图二),前二是往日强者ModelY和问界M9,确实吧里还有知乎上米粉的声浪就大了不少,支持Su7的人多了,对米粉的抨击力度也小了很多。
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再加上智界S7销量萎靡不振(图三),作为多次对比的竞品,这连开三次发布会也无能为力的尴尬,和近期享界S9也未能爆单的遗憾,种种情绪叠加,感觉很多鸿蒙智行粉丝在Su7销量面前,确实是感觉有点底气不足了。
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回到销量,之前老问界M7和M5销量不佳的时候,鸿蒙智行在吧里基本上没啥话题,M7爆火加上M9畅销后,吧里推荐鸿蒙智行车的比比皆是,当然我也推荐过。这就像当年比亚迪从“比三万”变成“汉三万”后的口碑好转。今天小米Su7销量破万,新增订单也不少,感觉许多米粉昔日弯着的腰算是直起来很多了。通过在吧里和知乎阅读相关话题,对比以往两家激烈的对撞,如今的节奏可以说是轻松了很多,所以才想到了帖子标题。
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所以真就是那句话,说的再多,不如卖的多,销量硬,胜过一万张嘴硬。
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(目前双方在轿车和SUV各占优势,所以矛盾应该会一直持续下去,但不会和之前一样激烈了)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=893cc5c5f51c8701d6b6b2ee177f9e6e/92ed2e738bd4b31c204eef9ac1d6277f9e2ff8a6.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_710ae1f1106d7ddf973df1c2a31bdf28)
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再加上智界S7销量萎靡不振(图三),作为多次对比的竞品,这连开三次发布会也无能为力的尴尬,和近期享界S9也未能爆单的遗憾,种种情绪叠加,感觉很多鸿蒙智行粉丝在Su7销量面前,确实是感觉有点底气不足了。
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回到销量,之前老问界M7和M5销量不佳的时候,鸿蒙智行在吧里基本上没啥话题,M7爆火加上M9畅销后,吧里推荐鸿蒙智行车的比比皆是,当然我也推荐过。这就像当年比亚迪从“比三万”变成“汉三万”后的口碑好转。今天小米Su7销量破万,新增订单也不少,感觉许多米粉昔日弯着的腰算是直起来很多了。通过在吧里和知乎阅读相关话题,对比以往两家激烈的对撞,如今的节奏可以说是轻松了很多,所以才想到了帖子标题。
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所以真就是那句话,说的再多,不如卖的多,销量硬,胜过一万张嘴硬。
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(目前双方在轿车和SUV各占优势,所以矛盾应该会一直持续下去,但不会和之前一样激烈了)
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