地铁吧 关注:63,619贴子:1,291,370

为什么武汉地铁如此执着于第三轨?

只看楼主收藏回复

武汉地铁目前应该算是全国独一份大规模运营第三轨A车的路网了吧?除了实验性质的6号线和预留140的19号线,剩下的都是第三轨,设置预留了8A的线路都用了三轨(保不齐哪天就挫出来个第三轨8A)
甚至出现了接触网改第三轨的情况,这是出于什么考虑呢?


IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2024-09-05 23:03回复
    接触网在建设阶段改为第三轨,不是指运营后更改。


    IP属地:福建来自iPhone客户端2楼2024-09-05 23:05
    回复
      习惯了呗


      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2024-09-05 23:08
      回复
        19号线用的是25千伏供电吗?干嘛要改140。


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-09-06 02:26
        回复
          路径依赖。当然也有好处,就是如果出现极端低温的结冰天气运用更有优势。


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-09-06 09:20
          收起回复
            规模效应,统一设备降低运维成本


            IP属地:湖北6楼2024-09-06 10:23
            回复
              第三轨受流器特别容易故障,而且数量又多,感觉不如2个受电弓维护比较简单


              IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2024-09-06 12:13
              回复
                据说是有运维方面的专利,另外大规模用第三轨国内不止武汉一家


                IP属地:湖北来自Android客户端8楼2024-09-06 12:36
                收起回复
                  无锡好像全是第三轨,一个接触网都没有


                  IP属地:陕西来自Android客户端9楼2024-09-06 13:08
                  收起回复
                    因为一号线就是用的第三轨把


                    IP属地:湖北10楼2024-09-06 13:10
                    回复
                      可以再发一个帖子:为什么XX地铁如此执着于接触网?


                      IP属地:山东来自iPhone客户端11楼2024-09-06 13:15
                      收起回复


                        IP属地:湖北来自Android客户端12楼2024-09-06 13:40
                        回复
                          北京也是第三轨


                          IP属地:河北来自Android客户端13楼2024-09-06 14:26
                          收起回复
                            理论上是有1500V直流电跑160的先例,不过不在国内


                            IP属地:福建来自iPhone客户端14楼2024-09-06 19:38
                            回复
                              羊角也是逢出地必第三轨


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-09-06 19:58
                              收起回复