星纪元ES是奇瑞汽车与华为共同推出的一款前卫家轿,将奇瑞在制造工艺和质量控制方面的深厚积淀与华为在通信及人工智能领域的前沿技术完美结合,展现了一款充满科技感和创新的电动汽车。
在星纪元ES的高配车型中,基于800V高压平台的设计显著提升了电动汽车的充电、放电和储能效率。该平台采用SiC碳化硅材料,优化了功率器件的工作效率。
星纪元ES在充电方面表现出色,5分钟内可续航150公里,15分钟内可将电量从30%充至80%。此外,星纪元ES兼容750V至1000V的快充桩和超级充电桩,为用户提供了快速充电的便利。对于预算有限的消费者,星纪元ES还提供了价格更亲民的400V低配车型。
星纪元ES的电池供应商是宁德时代旗下的江苏时代,电池类型包括三元锂电池以及三元锂与磷酸铁锂混搭的电池,容量从60度到97度不等。根据CLTC标准,星纪元ES的电耗为11.7kWh/100km,续航里程在570公里到900公里之间波动,满足了不同消费者的需求。
为了支持高阶驾驶辅助功能,星纪元ES配备了高效的线控制动系统,具备了快速的制动响应和出色的能量回收能力。四驱版车型采用了智能矢量四驱技术,能够在0.2秒内完成两驱与四驱模式的切换,显著提升了星纪元ES的动态表现。
星纪元ES的另一创新之处在于首次搭载了讯飞星火认知大模型,这一模型专注于提升人机交互与智能驾驶体验。星纪元ES在语音助手、应用程序和本土化服务等方面提供了强大的功能支持。在智能驾驶方面,中低配车型配备了地平线增程3芯片,具备5个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达,支持L2级别的驾驶辅助。顶配车型则配备了两颗英伟达DRIVE Orin芯片,配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达。强大的硬件配置使得星纪元ES能够实现高速NOP、城市NOA及智能泊车AVP功能,全面覆盖了高速公路、城市道路及停车场等多种驾驶场景。
星纪元ES展示了在电动化与智能化道路上的巨大潜力。这款车不仅代表了技术的前沿,更是奇瑞与华为合作的成功典范,为消费者提供了全新的驾驶体验。星纪元ES将继续引领未来汽车的发展趋势。
在星纪元ES的高配车型中,基于800V高压平台的设计显著提升了电动汽车的充电、放电和储能效率。该平台采用SiC碳化硅材料,优化了功率器件的工作效率。
星纪元ES在充电方面表现出色,5分钟内可续航150公里,15分钟内可将电量从30%充至80%。此外,星纪元ES兼容750V至1000V的快充桩和超级充电桩,为用户提供了快速充电的便利。对于预算有限的消费者,星纪元ES还提供了价格更亲民的400V低配车型。
星纪元ES的电池供应商是宁德时代旗下的江苏时代,电池类型包括三元锂电池以及三元锂与磷酸铁锂混搭的电池,容量从60度到97度不等。根据CLTC标准,星纪元ES的电耗为11.7kWh/100km,续航里程在570公里到900公里之间波动,满足了不同消费者的需求。
为了支持高阶驾驶辅助功能,星纪元ES配备了高效的线控制动系统,具备了快速的制动响应和出色的能量回收能力。四驱版车型采用了智能矢量四驱技术,能够在0.2秒内完成两驱与四驱模式的切换,显著提升了星纪元ES的动态表现。
星纪元ES的另一创新之处在于首次搭载了讯飞星火认知大模型,这一模型专注于提升人机交互与智能驾驶体验。星纪元ES在语音助手、应用程序和本土化服务等方面提供了强大的功能支持。在智能驾驶方面,中低配车型配备了地平线增程3芯片,具备5个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达,支持L2级别的驾驶辅助。顶配车型则配备了两颗英伟达DRIVE Orin芯片,配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达。强大的硬件配置使得星纪元ES能够实现高速NOP、城市NOA及智能泊车AVP功能,全面覆盖了高速公路、城市道路及停车场等多种驾驶场景。
星纪元ES展示了在电动化与智能化道路上的巨大潜力。这款车不仅代表了技术的前沿,更是奇瑞与华为合作的成功典范,为消费者提供了全新的驾驶体验。星纪元ES将继续引领未来汽车的发展趋势。