迈阿密之前塔炮领先52分，现在还是差不多这个分差，也就是说青蛙从头到尾就没有对塔炮的wdc造成什么实质性的威胁

自迈阿密以来，红牛又多慢，迈凯伦有多火星，想必你们也看在眼里了

“如果诺里斯有最后五站追平57分得能力，那他现在就不需要追57分”——hupu看到的

诺里斯在这种跑，年度亚军还有没有都是个问题

本来就没悬念，真以为塔炮能夺冠靠的全是车好啊。单是他的稳定性现役里就几乎没人能比，速度是衡量一个车手好坏的因素，而稳定性是判断他能否夺冠的因素，诺里斯的稳定性很明显还够不到世界冠军那个级别。

都是八九七十二乘法惹的祸

诺里斯以前不是整天嘲笑瓦陀罗吗？他倒是拿出维特尔12赛季的表现啊，开着这么快的车子还变成现在这个样子，是他不想吗？

确实

今年最有希望的是摩纳哥那场后的lec，可惜突然崩了

诺里斯真是让我把乘法表又重温了一遍。
荷兰站之后背“八九七十二”
意大利站之后背“八八六十四”
巴库站之后背“七九六十三”
新加坡站之后背“六九五十四”
今年早上起床想背乘法表，发现已经没有能对应的了，这下怎么办啊

双方车互换也是33赢，邪恶青蛙比33差两档

诺里斯跑得好的维斯塔潘也基本在第二

开着迷你drs全赛道无缝衔接的火星车不能像潘子和爵士那样稳定冠军，他其实就不是冠军的料。

迈凯轮这么火星，红牛这么拉都不行，没那个能力