自组16寸蚂蚁腿

即便最开始在吧里做了攻略，装这个架子遇到的实际情况也比想象还要折腾……

车架 风行FGC1611
前叉 silverock碳叉
把横 smc小燕把m40
AH pass quest 50t
套件 r4700
刹把r780
前刹r7000
后刹t610
轮组349轩沣自编久裕482铝轮
重量8.6kg，总花销不到6k，算是达成目标
要不是我有两辆碟刹车想玩点不同的估计也直接买碟刹版了

最折磨的无非是后刹与传动的搭配，这个架子只能说是设计缺陷没多想，为了颜值其他全部都献祭给做出来了，这车有三种情况：1.盘片小了，链条打后叉；2.某些齿比下链条会蹭c夹器；3.盘片大了，下方v刹位置不足，可谓是多面夹击了
鉴于夏天105夹器价格起飞，我只收了一只好价前夹，就想着后刹玩v刹试试，正好也把杵在那很丑的v刹柱用掉，后v刹安装除了要考虑夹器与盘片之间的间隙，还有v刹臂角度过大会不会打曲柄。禧玛诺t410和610都需要装延长座才够得到轮子，同时就会增加v刹臂展开的角度，最后是两边各加一垫圈才能非常勉强微妙地与曲柄错开⋯
中途反复尝试v刹/导管/延长座各两种，最后迫不得已还是换掉了54t盘片。呵。54t除了齿比上的搭配，也跟349轮组大小、整个架子尺寸上我觉得是最协调的比例，但是用不了
外胎本想用世文 one，一看价格，哇，太潮了，转头去收了马牌全新两条才200

头管也参考了几位大佬自己钻孔，在尽量不影响手感的情况下内走，但走线的时候还是感叹终究是外走线巴适..
不太喜欢原车荧黄色涂装，自己随手涂成橘色了，跟夕阳的反光没想到这么配

厉害

盲猜也是后C刹与链条打架，所以这架子你不如买碟刹车架